Раздел должен включать следующую информацию:

1) краткое описание подготовки воздушного судна к полету (включая последние виды технического обслуживания и подготовки к полету) с указанием всех допущенных при этом недостатков и нарушений, которые оказали влияние на работоспособность авиационной техники;

2) краткое описание работы авиационной техники во время полета до начала развития особой ситуации с указанием всех особенностей и отклонений;

3) подробное описание работы авиационной техники в процессе возникновения и развития особой ситуации с анализом последовательности и взаимосвязи и причин отказов (если они имели место);

4) подробный анализ работоспособности авиационной техники по основным функциональным системам (планер, система управления, топливная система, гидравлическая система, система кондиционирования и жизнеобеспечения, противообледенительная система, силовые установки, авиационное и радиоэлектронное оборудование, система вынужденного покидания).

В случае отсутствия отказов приводятся доказательства работоспособности каждой функциональной системы, при выявлении отказов приводится подробный анализ их причин. В случае если авиационное происшествие связано с возникновением пожара, приводятся анализ причин его возникновения, описание места возникновения и характерные признаки пожара.

Если в ходе работы подкомиссии установлено, что отказы были вызваны недостатками в техническом обслуживании (ремонте) воздушного судна, то приводится описание этих недостатков, а при необходимости - данные о специалистах, осуществлявших ремонт или обслуживание воздушного судна и его подготовку к полету.

V. Выводы

Дается краткая оценка работоспособности авиационной техники в последнем полете. При наличии отказов указываются их причины, последовательность возникновения и взаимосвязь.

Дается краткая оценка качества технического обслуживания и ремонта воздушного судна.

VI. Состояние воздушного судна

Дается краткое описание состояния функциональных систем воздушного судна после авиационного происшествия.

VII. Другие недостатки, выявленные при расследовании

Указываются все недостатки в конструировании, производстве, ремонте и техническом обслуживании воздушного судна, подготовке персонала соответствующих служб, выявленные в ходе расследования, которые не оказали непосредственного влияния на исход полета, но отрицательно влияют на безопасность полетов в целом.

VIII. Рекомендации

Приводятся рекомендации инженерно-технической подкомиссии (без указания исполнителей и сроков выполнения), направленные на устранение выявленных недостатков, в том числе:

а) рекомендации, направленные на устранение недостатков, оказавших влияние на исход полета;

б) рекомендации, направленные на устранение недостатков, которые не оказали влияния на исход полета, но отрицательно влияют на безопасность полетов в целом.

Председатель подкомиссии __________________________________________

(подпись, ф.и.о.)

Члены подкомиссии: __________________________________________

(подписи, ф.и.о.)

Отчет
административной подкомиссии

___________________________________________________________________

(вид авиационного происшествия)

с самолетом (вертолетом) ___________________________________________

(тип, государственный учетный и заводской номера, принадлежность)

_________________________________________________________________________

(дата и место происшествия)

I. Основные работы, проделанные подкомиссией

Приводится полный перечень основных работ, выполненных административной подкомиссией, с указанием прилагаемых отчетных документов.

II. Анализ

В настоящем разделе, являющемся основным в отчете административной подкомиссии, излагаются возможно более полные обоснования выводов о правильности действий должностных лиц и членов экипажа по организации и выполнению перевозки служебных пассажиров и грузов (приводится вся информация, необходимая для понимания и обоснования выводов).

Если в состав административной подкомиссии входит группа поисковых и аварийно-спасательных работ, то дополнительно приводится подробное описание действий поисковой и аварийно-спасательной служб и оценка эффективности поисковых и аварийно-спасательных работ с указанием выявленных недостатков.

Раздел должен включать следующую информацию:

а) количество служебных пассажиров на борту воздушного судна с указанием, какие последствия для них имело авиационное происшествие;

б) общее количество груза на борту воздушного судна, его соответствие перевозочным документам и состояние после авиационного происшествия;

в) соответствие количества груза, его размещения и крепления нормам загрузки и центровки;

г) наличие и характер опасного груза на борту воздушного судна;

д) отклонения от норм загрузки и центровки, наличие неоформленных служебных пассажиров, опасного груза (подробно описываются приведшие к этому обстоятельства и действия должностных лиц);

е) описание особенностей конструкции воздушного судна, средств и способов спасения, условий полета, оказавших негативное воздействие на выживаемость экипажа и служебных пассажиров или явившихся причинами их травмирования или гибели;

ж) оценка ущерба от авиационного происшествия.

III. Выводы

Даются краткие выводы о:

1) правильности действий должностных лиц и членов экипажа по организации и выполнению перевозки служебных пассажиров и груза;

2) причинах травмирования или гибели людей, влиянии на их выживаемость особенностей конструкции воздушного судна, средств и способов спасения, условий полета;