1) состав экипажа, характер выполняемого задания, краткая характеристика уровня профессиональной подготовки членов экипажа, его соответствие установленным требованиям с указанием всех отклонений, оказавших влияние на правильность действий в полете, наличие и обоснованность допуска к выполнению данного вида авиационной деятельности (если при расследовании авиационного происшествия выявлены недостатки в деятельности служб обеспечения полета, оказавшие влияние на его исход, то аналогичные данные приводятся о персонале этих служб);

2) описание подготовки к полету с указанием всех выявленных отклонений от установленных требований, допущенных экипажем, персоналом служб обеспечения и другими должностными лицами, оказавших влияние на возникновение и развитие особой ситуации;

3) оценка метеорологических условий (простые, сложные), состояние аэродрома, обоснованность принятия решения о вылете и посадке;

4) краткое описание полета до начала развития особой ситуации с указанием его особенностей (отклонений);

5) подробное хронологическое описание возникновения и развития особой ситуации, описание действий экипажа и персонала служб обеспечения с оценкой правильности этих действий, указание всех отклонений, оказавших влияние на исход полета;

6) анализ и обоснование причин неправильных действий экипажа и персонала служб обеспечения.

В ходе анализа приводится вся информация, необходимая для понимания и обоснования причин авиационного происшествия.

III. Выводы

В разделе в краткой форме приводятся следующие данные:

1) уровень профессиональной подготовки членов экипажа, соответствие их квалификации выполняемому заданию, недостатки в подготовке экипажа и порядке допуска его к полетам;

2) уровень профессиональной подготовки персонала служб УВД и обеспечения полетов, ее соответствие установленным требованиям;

3) оценка действий экипажа при выполнении полета, в том числе в процессе возникновения и развития особой ситуации, с указанием всех допущенных отклонений, оказавших влияние на исход полета;

4) выводы подкомиссии о причинах неправильных действий экипажа;

5) оценка действий персонала служб УВД и обеспечения полетов с указанием всех допущенных отклонений, оказавших влияние на исход полета;

6) выводы подкомиссии о причинах неправильных действий персонала служб УВД и обеспечения полетов;

7) общая оценка организации летной работы, организации и оснащенности служб УВД, метеорологического, аэродромного и других видов обеспечения.

IV. Другие недостатки, выявленные при расследовании

Указываются все недостатки и нарушения в подготовке и действиях экипажа, служб обеспечения и управления полетом, в организационных и эксплуатационных документах, выявленные в ходе расследования, которые не оказали непосредственного влияния на исход полета, но отрицательно влияют на безопасность полетов в целом.

V. Рекомендации

Приводятся рекомендации летной подкомиссии (без указания исполнителей и сроков выполнения), направленные на устранение выявленных недостатков, в том числе:

а) рекомендации, направленные на устранение недостатков, оказавших влияние на исход полета;

б) рекомендации, направленные на устранение недостатков, которые не оказали влияния на исход полета, но отрицательно влияют на безопасность полетов в целом.

Председатель подкомиссии ___________________________________________

(подпись, ф.и.о.)

Члены подкомиссии: ___________________________________________

(подписи, ф.и.о.)

Отчет
инженерно-технической подкомиссии

__________________________________________________________________

(вид авиационного происшествия)

с самолетом (вертолетом) ___________________________________________

(тип, государственный учетный и заводской номера,

_________________________________________________________________________

принадлежность)

_________________________________________________________________________

(дата и место происшествия)

I. Основные работы, проделанные подкомиссией

Приводится полный перечень основных работ, выполненных подкомиссией (с указанием прилагаемых отчетных документов). Например:

проведена натурная выкладка элементов конструкции (отчет, схемы и фотографии прилагаются);

проведен эксперимент по имитации рассоединения проводки управления с записью параметров на бортовом устройстве регистрации (протокол с осциллограммами прилагается);

проведен анализ записей бортовых средств объективного контроля и т.п.

II. Основные сведения о воздушном судне

Самолет (вертолет) _________________________________________________

(тип, государственный учетный и заводской номера)

принадлежит ____________________________________________________________,

(наименование организации - владельца воздушного судна)

выполнял полет в организации ___________________________________________,