13.4.1 Суммармое (Р_s)...............................................

13.5 Число служебных дверей........................................

13.6 Число аварийных выходов (двери, окна, люки в крыше,

ступеньки между первым и вторым этажом и т.д.)................

13.6.1 Суммарное ....................................................

13.7 Объем багажного помещения (м3)................................

13.8 Площадь для багажа, перевозимого на крыше (м2)................

13.9 Технические устройства, облегчающие вход в транспортные

средства (подножки, поднимающиеся платформы, регулируемая

подвеска), при наличии........................................

13.10 Прочность кузова .............................................

13.10.1 Подробное описание кузова типа транспортного средства, в том

числе его размеры, конфигурация, составляющие его материалы и

его крепление к любым видам рамы шасси........................

13.10.2 Чертежи транспортного средства и тех частей его интерьера,

которые имеют влияние на прочность кузова или на жизненное

пространство..................................................

13.10.3 Расположение центра тяжести транспортного средства в

снаряженном состоянии в вертикальном, гориэонтальном и

поперечном направлениях.......................................

13.10.4 Максимальное расстояние между центрами сидений, наиболее

близких к наружным габаритам..................................

______________________________

*(1) Если средства идентификации типа содержат символы, не требующиеся для идентификации транспортного средства, компонента или отдельного технического узла, охватываемого данным информационным документом, то такие символы должны быть представлены в документации знаком "?" (например АВСГ?123??...).

*(2) Классификация в соответствии с определениями, приведенными в ГОСТ Р 52051.

*(3) Указать:

- марку материала;

- предел прочности на разрыв;

- удлинение (%);

- твердость по Бринеллю.

*(4) "Кабина над двигателем" означает компоновку, при которой более чем половина длины двигателя находится сзади от основания ветрового стекла и рулевое колесо находится в передней четверти.

*(5) Массу водителя принимают равной 75 кг (в том числе 68 кг масса человека и 7 кг личных вещей), топливный бак считается заполненным на 90%, а другие емкости, содержащие жидкости (за исключением использованной воды), - на 100% емкости, определенной изготовителем.

Форма приложения к протоколу испытаний типа транспортного средства большой вместимости в отношении общей конструкции на основании ГОСТ Р 41.52

Приложение
к протоколу испытаний типа транспортного средства большой вместимости в отношении общей конструкции на основании ГОСТ Р 41.52-2005

1 Марка..................................................................

2 Тип....................................................................

3 Максимальная масса транспортного средства при испытании, кг:

- на переднюю ось......................................................

- на заднюю ось........................................................

- общая (МТ)...........................................................

4 Снаряженная масса транспортного средства (MV), кг

5 Перевозка багажа или груза:

- общий объем багажных или грузовых отделений (V), м3..................

- общая масса багажа или груза, который можно перевозить в

этих отделениях (В), кг..............................................

- перевозка на крыше: предусматривается/не предусматривается*

общая площадь крыши, предназначенная для перевозки 6агажа

или груза (VХ), м2...................................................