Действующий
Единица измерения | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | ||
1. | Количество внедренных в производство технологий, разработанных в рамках подпрограммы (нарастающим итогом) | единиц | 2 | 5 | 9 | 15 | 20 |
2. | Количество внедренных технологий, разработанных в рамках выполнения поисковых и фундаментальных исследований (нарастающим итогом) | -"- | - | - | 1 | 2 | 3 |
3. | Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, всего (нарастающим итогом) | единиц | 3-5 | 10-12 | 16-20 | 20-24 | 26-30 |
4. | Количество типов (видов) созданных ключевых компонентов (нарастающим итогом) | -"- | - | - | 5-7 | 12-15 | 25-28 |
5. | Количество разработанных и запущенных в производство базовых модификаций дизельных двигателей | -"- | - | - | 1 | 3 | 7 |
6. | Доля прироста продукции российского дизелестроения на внутреннем рынке в результате реализации подпрограммы | процентов | - | - | 20 | 40 | 80-90 |
7. | Годовой объем реализуемой продукции отрасли, выпущенной в результате реализации подпрограммы | млн. рублей | - | 369,9 | 5985,1 | 15047,1 | 22368,5 |
Методика
расчета целевых индикаторов и показателей подпрограммы
"Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения" федеральной целевой программы "Национальная технологическая база"
на 2007-2011 годы
Расчет | Источники данных | |
| Количество внедренных в производство технологий, разработанных в рамках подпрограммы (нарастающим итогом) | сумма всех вновь разработанных технологий с начала реализации подпрограммы по расчетный год | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
| Количество внедренных технологий, разработанных в рамках выполнения поисковых и фундаментальных исследований | сумма всех вновь разработанных технологий в рамках реализации поисковых и фундаментальных исследований с начала реализации подпрограммы по расчетный год | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
| Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, всего (нарастающим итогом) | суммарное количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, с начала реализации подпрограммы по расчетный год | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы;федеральное государственное учреждение "Федеральный институт промышленной собственности" |
| Количество типов (видов) созданных ключевых компонентов (нарастающим итогом) | суммарное количество созданных ключевых компонентов с начала реализации подпрограммы по расчетный год | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
| Количество разработанных и запущенных в производство базовых модификаций дизельных двигателей | суммарное количество разработанных и запущенных в производство базовых модификаций дизельных двигателей с начала реализации подпрограммы по расчетный год | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
| Доля прироста продукции российского дизелестроения на внутреннем рынке в результате реализации подпрограммы | отношение объема производства дизельных двигателей, произведенных в рамках реализации подпрограммы, к общему объему дизельных двигателей соответствующего сегмента, реализованных на внутреннем рынке | Росстат;данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
| Годовой объем реализуемой продукции отрасли, выпущенной в результате реализации подпрограммы | общая выручка от реализации продукции, произведенной в рамках реализации подпрограммы | данные предприятий, участвующих в реализации подпрограммы |
Перечень
мероприятий (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) подпрограммы "Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения" федеральной целевой программы "Национальная технологическая база" на 2007-2011 годы
Срок реализации | Объем финансирования* | Ожидаемые результаты | |||||||
2011-2015 годы - всего | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | ||||
Направление 1. Разработка базовых образцов рядных и V-образных среднеоборотных дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне 500-7500 кВт (450-1500 об/мин) для магистральных грузовых и пассажирских, маневровых, маневрово-вывозных и горочных локомотивов, дизель-редукторных агрегатов пропульсивных комплексов судов и кораблей Военно-Морского Флота, электростанций малой энергетики и стационарных технологических средств, специальных проектов резервных энергетических установок атомной энергетики | |||||||||
1. | Разработка базовых образцов модельного ряда среднеоборотных рядных дизельных двигателей и дизель-генераторных установок для пропульсивных комплексов судов, маневровых, маневрово-вывозных и горочных тепловозов, электростанций малой энергетики и стационарных технологических средств в мощностном диапазоне 500-1500 кВт | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | образцы дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне 500-1500 кВт для применения в малом судостроении, энергетике и тепловозостроении с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 183  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,35 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 60000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 3-х технологий;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 3200 млн. рублей |
2. | Разработка базовых образцов модельного ряда среднеоборотных рядных дизельных двигателей и дизель-генераторных установок маневровых тепловозов, самоходного железнодорожного подвижного состава и строительной техники в мощностном диапазоне 1500-3000 кВт | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  |  | образцы дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне 1500-3000 кВт для маневровых тепловозов, самоходного железнодорожного подвижного состава и строительной техники с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 183  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,35 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 60000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2800 млн. рублей |
3. | Разработка базовых образцов модельного ряда среднеоборотных V-образных дизельных двигателей и дизель-генераторных установок магистральных грузовых и пассажирских локомотивов в мощностном диапазоне 2000-4500 кВт | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | образцы дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне 2000-4500 кВт для магистральных локомотивов с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 185  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,35 г/кВтч;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 60000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2800 млн. рублей |
4. | Разработка базовых образцов модельного ряда среднеоборотных V-образных дизельных двигателей для дизель-редукторных агрегатов пропульсивных комплексов судов и кораблей Военно-Морского Флота и дизель-генераторных установок малой энергетики в мощностном диапазоне 4500-7500 кВт | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  |  | образцы дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне 4500-7500 кВт для судового применения, а также обеспечения электроэнергией отдаленных районов, в том числе в условиях возникновения чрезвычайных ситуаций с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 185  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,35 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 60000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2400 млн. рублей |
5. | Разработка базовых образцов модельного ряда V-образных дизельных двигателей для специальных проектов резервных стационарных энергетических установок атомной энергетики в мощностном диапазоне не менее 3000 кВт | 2012-2014 годы |  | - |  |  |  | - | образцы дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в мощностном диапазоне выше 3000 кВт для применения в качестве резервных установок энергоснабжения на атомных электростанциях, в том числе в условиях повышенной сейсмичности, с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 185  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,35 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 60000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2900 млн. рублей |
Направление 2. Разработка базовых образцов высокооборотных дизельных двигателей в мощностном диапазоне 400-3000 кВт (1500-3000 об/мин) для самоходного подвижного железнодорожного состава, для маневровых тепловозов малой мощности, пропульсивных комплексов судов внутреннего и прибрежного плавания, катеров Военно-Морского Флота, транспортно-технологических средств, контейнерных электростанций малой энергетики и др. | |||||||||
1. | Разработка базовых образцов модельного ряда высокооборотных дизельных двигателей для дизель-генераторных установок самоходного подвижного железнодорожного состава, маневровых тепловозов малой мощности, строительной техники, пропульсивных комплексов судов внутреннего и прибрежного плавания, катеров Военно-Морского Флота в мощностном диапазоне 400-1700 кВт | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | образцы дизельных двигателей в мощностном диапазоне 400-1700 кВт для самоходного подвижного железнодорожного состава, маневровых тепловозов малой мощности, строительной техники, пропульсивных комплексов судов внутреннего и прибрежного плавания, катеров Военно-Морского Флота с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 195 ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,5 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 36000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2400 млн. рублей |
2. | Разработка базовых образцов модельного ряда высокооборотных V-образных дизельных двигателей для дизель-генераторных установок магистральных тепловозов, пропульсивных комплексов морских и океанских судов, кораблей Военно-Морского Флота, транспортно-технологических средств, контейнерных электростанций малой энергетики в мощностном диапазоне 1000-3000 кВт | 2012-2015 годы |  | - |  |  |  |  | образцы дизельных двигателей в мощностном диапазоне 1000-3000 кВт для магистральных тепловозов, пропульсивных комплексов морских судов, кораблей Военно-Морского Флота, транспортно-технологических средств, электростанций малой энергетики с планируемыми показателями:удельный расход топлива (по ISO 3046-1) - не более 205  ;удельный расход масла на угар на режиме полной мощности - не более 0,4 ;назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта - не менее 36000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;запуск в производство 1 базовой модификации дизельного двигателя;доля прироста продукции - 10 процентов;объем реализуемой продукции отрасли - 2100 млн. рублей |
Направление 3. Создание конструкций и организация промышленного производства компонентов дизельных двигателей | |||||||||
1. | Создание конструкций и промышленного производства прогрессивных систем турбонаддува для обеспечения разработки базовых образцов дизельных двигателей и их последующей модернизации | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  | | образцы систем турбонаддува (не менее 3 модификаций турбокомпрессоров, перепускные клапаны, датчики, системы управления, программное обеспечение) для вновь создаваемых российских двигателей, а также для ремонта и модернизации существующих российских дизельных двигателей с планируемыми показателями:коэффициент полезного действия турбокомпрессора - 0,55...0,6;срок службы до капитального ремонта - не менее 30000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;создание ключевых компонентов - 6 единиц;доля прироста продукции - 3 процента;объем реализуемой продукции отрасли - 500 млн. рублей |
2. | Создание конструкций и организация промышленного производства поршневых колец и их комплектов для обеспечения разработки базовых образцов дизельных двигателей и их последующей модернизации | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | образцы поршневых колец (не менее 3 типоразмерных рядов для высокофорсированных дизельных двигателей) с нанесенным на рабочие пояски маслосъемных колец нанокомпозитного покрытия (Tial бронза).Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;создание ключевых компонентов - 6 единиц;доля прироста продукции - 3 процента;объем реализуемой продукции отрасли - 600 млн. рублей |
3. | Создание конструкций и организация промышленного производства подшипников коленчатого вала для обеспечения разработки базовых образцов дизельных двигателей и их последующей модернизации | 2013-2015 годы |  | - | - | |  |  | образцы подшипников скольжения (не менее 8 моделей), работающие при температурах выше 95°С, для высокофорсированных дизельных двигателей с планируемыми показателями:максимально допустимая температура подшипника - 200°С;срок службы - не менее 100000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;создание ключевых компонентов - 4 единицы;доля прироста продукции - 2 процента;объем реализуемой продукции отрасли - 500 млн. рублей |
4. | Создание конструкций и организация промышленного производства систем топливоподачи с микропроцессорным управлением и их компонентов для обеспечения разработки базовых образцов дизельных двигателей и их последующей модернизации | 2012-2014 годы |  | - |  |  |  | - | образцы систем топливоподачи, включающие топливные насосы высокого давления, форсунки, системы микропроцессорного управления, трубопроводы высокого давления повышенной прочности для новых и модернизируемых двигателей (2-3 модельных ряда) с планируемыми показателями:максимальное давление впрыскивания топлива - 2000 бар;моторесурс - не менее 15000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;создание ключевых компонентов - 6 единиц;доля прироста продукции - 4 процента;объем реализуемой продукции отрасли - 568,5 млн. рублей |
5. | Создание конструкций и организация промышленного производства программно-аппаратных средств управления дизельным двигателем для обеспечения разработки базовых образцов дизельных двигателей и их последующей модернизации | 2011-2014 годы |  |  | |  |  | - | образцы программно-аппаратных средств управления дизельным двигателем, включая датчики, системы цифрового сбора и анализа данных для управления, мониторинга состояния дизеля и эффективного планирования межремонтного эксплуатационного обслуживания (2-3 модельных ряда), с планируемыми показателями: количество управляемых цилиндров двигателя - 1...16 шт.;срок службы до капитального ремонта - 30000 моточасов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;создание ключевых компонентов - 4 единицы;доля прироста продукции - 3 процента;объем реализуемой продукции отрасли - 300 млн. рублей |
Направление 4. Развитие исследовательской и экспериментальной базы для отработки новых конструктивных решений в области промышленного дизелестроения | |||||||||
1. | Создание конструкций специализированных экспериментальных стендов для среднеоборотных дизельных двигателей с частотой вращения от 450 до 1500 об/мин дизелестроительных производств | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | экспериментальные, доводочные и сертификационные испытательные стенды для среднеоборотных дизельных двигателей с частотой вращения от 450 до 1500 об/мин (не менее 3 стендов).Планируемые индикаторы:внедрение в производство 1-ой технологии;доля прироста продукции - 1 процент;объем реализуемой продукции отрасли - 200 млн. рублей |
2. | Создание конструкций специализированных экспериментальных стендов для высокооборотных дизельных двигателей с частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин дизелестроительных производств | 2012-2014 годы |  | - |  |  |  | - | экспериментальные, доводочные и сертификационные испытательные стенды для высокооборотных дизельных двигателей с частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин (не менее 3 стендов).Планируемые индикаторы:доля прироста продукции - 1 процент;объем реализуемой продукции отрасли - 500 млн. рублей |
3. | Создание конструкций специализированных экспериментальных стендов для систем турбонаддува дизельных двигателей | 2012-2014 годы |  | - |  | | | - | экспериментальные, доводочные и сертификационные испытательные стенды для систем турбонаддува (не менее 3 стендов).Планируемые индикаторы:объем реализуемой продукции отрасли - 100 млн. рублей |
4. | Создание конструкций специализированных экспериментальных стендов систем топливоподачи дизельных двигателей с микропроцессорным управлением, в том числе аккумуляторных | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  |  | экспериментальные, доводочные и сертификационные испытательные стенды систем топливоподачи (не менее 3 стендов).Планируемые индикаторы:объем реализуемой продукции отрасли - 500 млн. рублей |
Направление 5. Проведение поисковых и фундаментальных исследований | |||||||||
1. | Проведение поисковых и фундаментальных исследований по разработке технологий оптимизации топливоподачи и рабочих процессов двигателей для создаваемых семейств средне- и высокооборотных дизельных двигателей мощностью более 400 кВт | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | экспериментальное подтверждение разработанных технологий на стендах и опытных образцах дизельных двигателей;инновационные методики оптимизации формы камеры сгорания, процесса топливоподачи, смесеобразования и сгорания;рекомендации по созданию камер сгорания и регулировочным параметрам топливной аппаратуры.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках подпрограммы 1-ой технологии;внедрение в производство в рамках поисковых и фундаментальных исследований 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
2. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по совершенствованию конструкций агрегатов наддува, отработке проточных частей компрессора и турбины для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | экспериментальные образцы регулируемых систем турбонаддува, в том числе инверторного привода турбокомпрессора для реализации режима работы силовой турбины;инновационные методики расчета и проектирования, а также рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках поисковых и фундаментальных исследований 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
3. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по оценке термомеханической выносливости поршней, втулок цилиндра и крышек цилиндра дизелей для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2011-2014 годы |  |  |  |  |  | - | экспериментальные образцы поршней и крышек цилиндров дизельных двигателей;методики выбора критериев прочности, модели повреждаемости материала и оценки циклической прочности;проверка предложенных методик на статических тепловых и динамических стендах;рекомендации по конструированию поршней, втулок и крышек цилиндров дизелей с повышенной термомеханической выносливостью и выбора материалов.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках подпрограммы 1-ой технологии;внедрение и производство в рамках поисковых и фундаментальных исследований 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
4. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке систем подачи и воспламенения газовых (на природном газе) и газодизельных моделей для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2011-2014 годы |  |  | |  | | - | экспериментальные образцы систем топливоподачи;инновационные методики расчета и проектирования систем подачи и воспламенения газовых (на природном газе) и газодизельных моделей;рекомендации по созданию систем топливоподачи.Планируемые индикаторы: количество патентов -1 единица |
5. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по оптимизации профиля элементов цилиндропоршневой группы, конструкции комплекта поршневых колец, применению новых материалов и покрытий поршня, колец, гильзы цилиндров с целью снижения потерь на трение в цилиндропоршневой группе, снижению расхода масла на угар и эмиссии твердых частиц для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2012-2014 годы |  | - |  | |  | - | экспериментальные образцы деталей цилиндропоршневой группы;инновационные методики микро- и макропрофилирования поверхностей поршней, поршневых колец, втулок цилиндров дизельных двигателей;экспериментальная проверка новых материалов и созданных профилей на машинах трения и моторных стендах;рекомендации по конструированию узлов трения деталей дизельных двигателей с пониженным уровнем потерь на трение.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках подпрограммы 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
6. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке опережающих технических решений и технологий мирового уровня для проектирования и оптимизации топливных систем с электронно-управляемым впрыскиванием топлива и давлениями до 300...400 МПа для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2012-2014 годы |  | - |  |  | | - | экспериментальный образец системы топливоподачи;методики расчета и проектирования электронно-управляемого впрыскивания топлива с повышенными давлениями впрыскивания;рекомендации по созданию и технические предложения;результаты испытания разработанной системы на топливных стендах.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
7. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке композитных материалов для теплонапряженных деталей дизелей, разработка и внедрение тиксотехнологии для изготовления поршней форсированных дизелей из кремний-алюминиевых сплавов и композитов на их основе для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2012-2014 годы |  | - |  |  |  | - | экспериментальные образцы клапанов, поршней, изготовленных по разработанным технологиям, их расчеты и проектирование;инновационные методики применения гранульной технологии создания композитных материалов, обладающих повышенной пластичностью, пониженной пористостью структуры и высокими технологическими свойствами для теплонапряженных деталей дизельных двигателей и тиксотехнологии для изготовления поршней дизельных двигателей из легких сплавов;результаты испытаний образцов материалов и экспериментальных образцов деталей;рекомендации по конструированию деталей дизельных двигателей.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках подпрограммы 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
8. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований с целью повышения эффективности и надежности комплекса "гребной винт - судовой главный двигатель" для создания перспективных среднеоборотных и высокооборотных дизельных двигателей | 2012-2014 годы |  | - | |  | | - | экспериментальный образец пропульсивного комплекса;система автоматизированного проектирования дизельных двигателей и элементов пропульсивного комплекса;инновационные методики расчета и проектирования судовых среднеоборотных и высокооборотных дизельных двигателей, работающих в составе пропульсивных комплексов;рекомендации по созданию дизеля в составе комплекса;техническая документация на разработанную систему автоматизированного проектирования.Планируемые индикаторы:внедрение в производство в рамках подпрограммы 1-ой технологии;количество патентов - 1 единица |
9. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке систем управления параметрами воздухоснабжения с использованием регулируемых высокоэффективных турбокомпрессоров и охладителей наддувочного воздуха для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  |  | экспериментальные образцы систем воздухоснабжения;методики расчета и проектирования системы гибкого управления параметрами воздухоснабжения;рекомендации по созданию систем, технические предложения по их конструированию.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
10. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию адаптивной системы управления рабочим процессом с обратной связью по параметрам внутрицилиндровых процессов для разрабатываемых базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | |  | экспериментальный образец системы управления рабочим процессом;инновационные методики моделирования для прогнозирования облика новых рабочих процессов в дизельных двигателях, обеспечивающих снижение выброса оксидов азота до 20-50 ppm;отработка процессов на экспериментальной установке;рекомендации по реализации разработанных процессов на дизельных двигателях разрабатываемых семейств.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
11. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию рациональных силовых схем остовов и конструкций поршней дизелей со средним эффективным давлением 30-35 бар и максимальным давлением сгорания 250-300 бар для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  |  | образцы поршней и остовов;методики расчета и проектирования рациональных силовых схем остовов дизельных двигателей;рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
12. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию и отработке электронной системы комплексного адаптивного управления топливоподачей, воздухоснабжением, охлаждением, рециркуляцией отработавших и картерных газов, нейтрализацией выпускных газов и диагностикой дизеля для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  |  | экспериментальные образцы систем двигателя;инновационные методики расчета адаптивного управления системами дизельного двигателя;рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
13. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию информационно-измерительных комплексов для испытаний двигателей, работающих в газовом, газодизельном, газонефтяном, нефтяном циклах | 2013-2015 годы |  | - | - |  |  |  | экспериментальный образец информативно-измерительного комплекса для двигателей, работающих по газовому циклу;инновационные методики стендовых испытаний двигателей;рекомендации по созданию информационно-измерительных комплексов, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
14. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке программных средств для моделирования газодинамических процессов в элементах базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и перспективных дизельных двигателях | 2013-2015 годы | | - | - | | |  | экспериментальные образцы крышек цилиндров, впускных и выхлопных коллекторов, направляющих аппаратов системы турбонаддува;методики численного моделирования газодинамических процессов в элементах впускного и выпускного трактов для снижения газодинамических потерь, организации вихревого движения заряда в цилиндрах, улучшения наполнения и очистки цилиндров, повышения располагаемой работы газа перед турбиной, улучшения равномерности наполнения цилиндров и использования волновых явлений в газовоздушном тракте;математические модели и программные комплексы;подтверждение разработанных математических моделей и программных комплексов;техническая документация на разработанные комплексы, рекомендации по их созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
15. | Поисковые и экспериментальные исследования по созданию систем наддува для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | | |  | экспериментальные образцы турбокомпрессоров для ряда двигателей нового поколения в мощностном диапазоне 500...7500 кВт;методики расчета и программные продукты для расчета турбокомпрессоров, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
16. | Поисковые исследования по повышению надежности и сроков службы основных узлов дизельного двигателя, работающих в течение всего жизненного цикла двигателя | 2013-2015 годы |  | - | - | |  |  | экспериментальные образцы коленчатых валов, шатунов, корпусных деталей, прошедших циклические и термоциклические испытания;методики оценки механической выносливости деталей дизельных двигателей;испытания образцов материалов;обоснование критериев прочности, моделей повреждаемости;экспериментальная проверка методики оценки циклической прочности на вибростендах;рекомендации по применению разработанной методики при проектировании двигателей.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
17. | Поисковые исследования по созданию технологий формирования программ управления для систем микропроцессорного управления дизельного двигателя по заданным требованиям для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  | | методики ускоренного формирования программ управления для систем микропроцессорного управления;методика и результаты оптимизационного поиска с получением законов оптимального управления для двигателя, работающего по тепловозной или винтовой характеристике;тестирование созданного программного обеспечения на базе образцов дизельных двигателей различного назначения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
18. | Поисковые и экспериментальные исследования по организации работы многоцилиндрового двигателя с микропроцессорным управлением на частичных режимах с последовательным отключением цилиндров для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  | | экспериментальные образцы исполнительных механизмов для отключения цилиндров;инновационные технологии организации управления режимами работы многоцилиндрового дизельного двигателя с микропроцессорным управлением отключения цилиндров;создание и испытания исполнительных механизмов, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
19. | Поисковые и экспериментальные исследования по оптимизации системы регулируемой рециркуляции отработавших газов с промежуточным охлаждением с целью снижения выбросов оксидов азота для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | | | | экспериментальные образцы систем с регулируемой рециркуляцией выпускных газов;методики оптимизации системы регулируемой рециркуляции отработавших газов;создание и испытания системы регулируемой рециркуляции выпускных газов;рекомендации по проектированию систем для создаваемых семейств двигателей, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
20. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по снижению вредных выбросов  , СО, НС и твердых частиц для базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и перспективных дизельных двигателей мощностью более 400 кВт | 2013-2015 годы |  | - | - | |  | | экспериментальные образцы камер сгорания;экспериментальное подтверждение разработанных методик;методики по моделированию внутрицилиндровых процессов дизеля с целью снижения вредных выбросов  , CO, НС и твердых частиц, удовлетворяющих нормам директивы Евросоюза 2004/26/ЕС IIIВ 2012-2015 годов;оптимальные значения конструктивных (форма камеры сгорания и впускного канала, интенсивность вихревого движения заряда, генерируемого каналом) и регулировочных параметров, обеспечивающих заданные значения эффективных и экологических показателей двигателя;рекомендации по созданию малотоксичных рабочих процессов, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
21. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке базовых моделей топливоподающих систем импульсного впрыскивания с индивидуальными насосами и аккумуляторных топливных систем для малотоксичных форсированных перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  | | экспериментальные образцы систем импульсного впрыскивания;методики разработки базовых моделей топливоподающих систем импульсного впрыскивания, их экспериментальное исследование, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
22. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию коренных и шатунных подшипников с повышенной несущей способностью для дизелей с высоким максимальным давлением (до 250 бар) для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | | | образцы подшипников;разработка инновационной методики расчета и проектирования коренных и шатунных подшипников дизелей с повышенной несущей способностью;экспериментальная проверка работоспособности созданных подшипников дизельных двигателей;рекомендации по их созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
23. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке стендов и инструментальных средств для обеспечения полунатурного моделирования дизелей для отработки микропроцессорных программ управления дизелем при проведении модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создании перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | |  |  | образец стенда для полунатурного моделирования;инновационные методики расчета и проектирования полунатурного моделирования дизелей для отработки микропроцессорных программ управления дизелем;рекомендации по созданию стендов, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
24. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке системы двухступенчатого наддува для среднеоборотного дизеля с высоким уровнем наддува и максимальным давлением сгорания до 250 бар и выше для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - | | | | экспериментальный образец системы наддува;инновационные методики расчета и проектирования системы двухступенчатого наддува для среднеоборотных дизелей;стендовые испытания образца;рекомендации по созданию двухступенчатых систем наддува, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
25. | Поисковые и экспериментальные исследования по разработке топливных систем с микропроцессорным управлением и давлением впрыскивания топлива до 200 МПа для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | | | экспериментальные образцы топливных систем;методики и программные продукты для расчета перспективных топливных систем и их проектирования;экспериментальное подтверждение разработанных методик;рекомендации по созданию перспективных топливных систем, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
26. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по адаптации конструкций высокооборотных дизелей для работы на биотопливах, диметиловом эфире, других альтернативных видах топлив и их композициях с традиционным топливом с целью улучшения экологических характеристик и экономии дизельного топлива для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | | | экспериментальные образцы топливных систем для работы на биотопливах, диметиловом эфире и смесевых топливах;инновационные решения по адаптации конструкций высокооборотных дизелей для работы на биотопливах, диметиловом эфире и смесевых топливах;рекомендации по адаптации дизелей для работы на биотопливах, диметиловом эфире и их композициях, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
27. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию систем нейтрализации токсичных веществ выпускных газов дизеля с высоким уровнем форсирования, обеспечивающих выполнение перспективных норм по токсичности выпускных газов для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы | | - | - |  | | | образцы систем нейтрализации;инновационные методики расчета и проектирования систем нейтрализации выпускных газов дизеля;рекомендации по созданию систем нейтрализации для дизелей различного назначения, технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
28. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по разработке технологии проектирования и создания малорасходной системы охлаждения дизелей, обеспечивающей снижение температуры воздуха на впуске для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | | | образцы малорасходных систем охлаждения;инновационные технологии проектирования и создания малорасходной системы охлаждения дизелей, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
29. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по созданию топливоподающей системы аккумуляторного типа с электрогидравлическими форсунками и микропроцессорной системой управления подачей топлива для модернизации базовых образцов высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей мощностью более 400 кВт | 2013-2015 годы |  | - | - | |  | | образцы топливоподкачивающих систем;инновационные методики расчета и проектирования топливоподающей системы аккумуляторного типа с электрогидравлическими форсунками, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
30. | Проведение поисковых и экспериментальных исследований по снижению потерь на привод вспомогательных агрегатов для модернизации базовых образцов средне- и высокооборотных дизельных двигателей и создания перспективных дизельных двигателей | 2013-2015 годы |  | - | - |  | | | образцы приводов вспомогательных агрегатов;инновационные методики снижения потерь на привод вспомогательных агрегатов дизеля, рекомендации по созданию и технические предложения.Планируемые индикаторы:количество патентов - 1 единица |
* В числителе указан общий объем финансирования, в знаменателе - объем финансирования за счет средств федерального бюджета.
Объем финансирования мероприятий подпрограммы "Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения" федеральной целевой программы
"Национальная технологическая база" на 2007-2011 годы
Направления расходов и источники финансирования | 2011-2015 годы - всего | В том числе | ||||
2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | ||
| Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего | 16067 | 2113 | 2429 | 2980 | 4559 | 3986 |
| в том числе за счет средств: | ||||||
| федерального бюджета | 7972 | 1053 | 1212 | 1480 | 2264 | 1963 |
| внебюджетных источников | 8095 | 1060 | 1217 | 1500 | 2295 | 2023 |
| Всего | 16067 | 2113 | 2429 | 2980 | 4559 | 3986 |
| в том числе за счет средств: | ||||||
| федерального бюджета | 7972 | 1053 | 1212 | 1480 | 2264 | 1963 |
| внебюджетных источников | 8095 | 1060 | 1217 | 1500 | 2295 | 2023 |
Объем финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполняемых в рамках подпрограммы "Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения" федеральной целевой программы
"Национальная технологическая база" на 2007-2011 годы
Технологическое направление | Источники финансирования | 2011-2015 годы - всего | В том числе | |||||
2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | ||||
1. | Разработка базовых образцов рядных и V-образных среднеоборотных дизельных двигателей и дизель-генераторных установок в диапазоне мощности 500-7500 кВт (450-1500 об/мин) для магистральных грузовых и пассажирских, маневровых, маневрово-вывозных и горочных локомотивов, дизель-редукторных агрегатов, пропульсивных комплексов судов и кораблей Военно-Морского Флота, электростанций малой энергетики и стационарных технологических средств, специальных проектов резервных энергетических установок атомной энергетики | всего | 4982 | 882 | 1014 | 1240 | 1033 | 813 |
в том числе: | ||||||||
федеральный бюджет | 2481 | 440 | 507 | 618 | 514 | 402 | ||
внебюджетные средства | 2501 | 442 | 507 | 622 | 519 | 411 | ||
2. | Разработка базовых образцов высокооборотных дизельных двигателей в диапазоне мощности 400-3000 кВт (1500-3000 об/мин) для самоходного подвижного железнодорожного состава, для маневровых тепловозов малой мощности, пропульсивных комплексов судов внутреннего и прибрежного плавания, катеров Военно-Морского Флота, атомных подводных лодок, транспортно-технологических средств, контейнерных электростанций малой энергетики и др. | всего | 3086 | 542 | 626 | 764 | 651 | 503 |
в том числе: | ||||||||
федеральный бюджет | 1536 | 271 | 312 | 381 | 321 | 251 | ||
внебюджетные средства | 1550 | 271 | 314 | 383 | 330 | 252 | ||
3. | Создание конструкций и организация промышленного производства компонентов дизельных двигателей | всего | 586 | 102 | 116 | 143 | 129 | 96 |
в том числе: | ||||||||
федеральный бюджет | 290 | 51 | 58 | 71 | 62 | 48 | ||
внебюджетные средства | 296 | 51 | 58 | 72 | 67 | 48 | ||
4. | Развитие исследовательской и экспериментальной базы для отработки новых конструктивных решений в области промышленного дизелестроения | всего | 1105 | 212 | 243 | 297 | 197 | 156 |
в том числе: | ||||||||
федеральный бюджет | 548 | 105 | 121 | 147 | 98 | 77 | ||
внебюджетные средства | 557 | 107 | 122 | 150 | 99 | 79 | ||
5. | Выполнение поисковых и фундаментальных исследований | всего | 6308 | 375 | 430 | 536 | 2549 | 2418 |
в том числе: | ||||||||
федеральный бюджет | 3117 | 186 | 214 | 263 | 1269 | 1185 | ||
внебюджетные средства | 3191 | 189 | 216 | 273 | 1280 | 1233 | ||
Итого | всего | 16067 | 2113 | 2429 | 2980 | 4559 | 3986 | |
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет | 7972 | 1053 | 1212 | 1480 | 2264 | 1963 | ||
| внебюджетные средства | 8095 | 1060 | 1217 | 1500 | 2295 | 2023 | ||