Утративший силу
Листы вышележащего пояса должны располагаться в пределах толщины листа нижележащего пояса. Взаимное расположение листов соседних поясов устанавливается проектом.
Для соединения днища со стенкой применяется тавровое соединение. Для резервуаров с толщиной листов нижнего пояса стенки 20 мм и менее рекомендуется тавровое сварное соединение без разделки кромок (рис. 3.6, а). Размер катета каждого углового шва должен быть не более 12 мм и не менее номинальной толщины окрайки.
Для резервуаров с толщиной листов нижнего пояса стенки более 20 мм должно применяться тавровое сварное соединение с разделкой кромок, представленное на рис. 3.6, б. Сварные швы должны выполняться, как минимум, в два прохода.
- расположение резервуаров - наземное на специально устроенном основании, выполненном по заданию заказчика;
- геометрические параметры - с учетом строительных норм и правил, требований противопожарных норм и с учетом геологических изысканий площадки строительства (в приложении 1 приведены основные параметры резервуаров объемом от 100 до 50000 м3, которые предпочтительно применять в соответствии с требованиями настоящего документа);
тип резервуара: со стационарной крышей (с понтоном или без понтона), с плавающей крышей и другие конструктивные особенности;
наименование хранимого продукта с указанием наличия вредных примесей в продукте (содержание серы, сульфидов водорода и т.д.) для обеспечения необходимых мероприятий;
Днища резервуаров объемом от 2000 м3 и более должны иметь центральную часть и утолщенные кольцевые окрайки. Все листы центральной части днища указанных резервуаров должны иметь номинальную толщину не менее 4 мм, исключая припуск на коррозию.
┌──────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐
│ Толщина нижнего пояса │ Минимальная толщина │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ стенки резервуара, мм │ кольцевой окрайки, мм │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ До 7 вкл. │ 6 │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ 8-11 вкл. │ 7 │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ 12-16 вкл. │ 9 │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ 17-20 вкл. │ 12 │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ 20-26 вкл. │ 14 │
├──────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│ Свыше 26 │ 16 │
└──────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘
рис. 3.5).
3.4.4. Кольцевые окрайки собираются между собой с клиновидным зазором и свариваются между собой односторонними стыковыми швами на остающейся подкладке (см.
При монтаже центральной части днища полистовым методом применяются нахлесточные и стыковые соединения на остающейся подкладке (см. рис. 3.4).
В зоне пересечения нахлесточного соединения днища с нижним поясом стенки должна быть образована ровная поверхность (см. рис. 3.5).