Действующий
┌────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐
│Шифр │ Элементы затрат │ Единица │Дозатор ЛДА-100т │
│ресурса │ │измерения│ │
│ │ │ ├─────────────────┤
│ │ │ │ 1 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │ чел.-ч │ 125 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 3,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 8,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 4,1 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 4,1 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной │ маш.-ч │ 3,5 │
│ │электродуговой сварки │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой │ маш.-ч │ 1,4 │
│ │сварки и резки │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│4 │Материалы │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 72,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 1,27 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 4,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 1,5 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 6,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 4,55 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼─────────────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │ 16-1-1 │
└────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴─────────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────┬──────────┬──────────────┬────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │ Машина │ Устройство │
│ресурса │ │измерения │дробильно-фре-│ маневровое для │
│ │ │ │ зерная │ сбора вагонов │
│ │ │ ├──────────────┼────────────────┤
│ │ │ │ 1 │ 2 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников│ чел.-ч │ 388 │ 179 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 3,4 │ 3,9 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 254 │ 35,2 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 16,1 │ 7,1 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 16,1 │ 7,1 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.1.1 │Кран самоходный │ маш.-ч │ 222 │ 21 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 18 │ 6,12 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 5,9 │ 3,1 │
│ │сварки и резки │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.7.13 │Дрель пневматическая │ маш.-ч │ - │ 1,27 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│3.5.2 │Компрессор передвижной │ маш.-ч │ - │ 1,27 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ 3,6 │ 1,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ 3,6 │ 1,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 374 │ 127 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 6,56 │ 2,23 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 23,67 │ 10,32 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 7,74 │ 3,38 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 346 │ 51 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 23,4 │ 7,95 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼────────────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │ 16-4-1 │ 16-4-2 │
└────────┴─────────────────────────────────┴──────────┴──────────────┴────────────────┘
┌────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬───────────────┬─────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │ Пробоотборник │ Отделитель │
│ресурса │ │измерения│ ковшовый │ мелких │
│ │ │ │механизирован- │классов угля │
│ │ │ │ный для отбора │ в кипящем │
│ │ │ │ проб угля и │ слое │
│ │ │ │кокса, масса, т│ │
│ │ │ ├───────┬───────┤ │
│ │ │ │ 0,8 │ 1,58 │ │
│ │ │ ├───────┼───────┼─────────────┤
│ │ │ │ 1 │ 2 │ 3 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │ чел.-ч │ 80,3 │ 98 │ 439 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│1.1 │Средний разряд работ │ │ 3,2 │ 3,2 │ 4,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 2,28 │ 3,44 │ 88,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 0,8 │ 1,21 │ 9,78 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 0,8 │ 1,21 │ 9,78 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.1.1 │Кран самоходный │ маш.-ч │ 0,68 │ 1,02 │ 69,1 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │ маш.-ч │ 8,91 │ 13,4 │ 65,5 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 0,62 │ 0,93 │ 103 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 0,3 │ 0,5 │ 0,5 │
│ │сварки и резки │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ 1,2 │ 2,3 │ 3,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ 1,2 │ 2,3 │ 3,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 12,8 │ 25,3 │ 176 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 0,22 │ 0,44 │ 37,64 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 0,81 │ 1,6 │ 1,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 0,26 │ 0,52 │ 0,52 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│В371 │Шнур асбестовый │ кг │ - │ - │ 19 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 12 │ 17 │ 26 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ - │ - │ 11 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-5-1 │16-5-2 │ 16-6-1 │
└────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴───────┴───────┴─────────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │ Вагон для │ Подъемник │ Устройство │
│ресурса │ │измерения │ перевозки │передвижной├───────────┬───────┬───────┤
│ │ │ │раскаленно-│ для │загрузочное│разгру-│дутье- │
│ │ │ │ го кокса │обслужива- │ УСТК с │зочное │ вое │
│ │ │ │ │ ния УСТК │электроме- │ УСТК │ │
│ │ │ │ │ │ханическим │ │ │
│ │ │ │ │ │ приводом │ │ │
│ │ │ ├───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│ │ │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников│ чел.-ч │ 641 │ 2168 │ 590 │ 764 │ 1005 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 4,2 │ 4,3 │ 4 │ 4,1 │ 3,9 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 160 │ 651 │ 133 │ 121 │ 168 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 46,1 │ 128 │ 23,2 │ 25,8 │ 24,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.1.1 │Кран самоходный │ маш.-ч │ 67,7 │ 395 │ 87 │ 69 │ 118 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 46,1 │ 128 │ 23,2 │ 25,8 │ 24,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.7.13 │Дрель пневматическая │ маш.-ч │ 6,34 │ - │ 21,3 │ 12,9 │ 81,4 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.5.2 │Компрессор │ маш.-ч │ 45,6 │ - │ 10,7 │ 6,48 │ 40,9 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.7.17 │Молоток пневматический │ маш.-ч │ 39,3 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.7.18 │Поддержка пневматическая │ маш.-ч │ 39,3 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.7.19 │Горн │ маш.-ч │ 39,3 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 59,8 │ 181 │ 26,5 │ 35,3 │ 63,7 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 15,6 │ 44,8 │ 7,9 │ 8,4 │ 8,2 │
│ │сварка и резки │ │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │ маш.-ч │ - │ 23,5 │ 14 │ 153 │ 205 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ 8 │ 14 │ 8,9 │ 9 │ 5,4 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ 8 │ 14 │ 8,9 │ 9 │ 5,4 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В105 │Картон асбестовый │ кг │ 0,01 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 80 │ 2696 │ 388 │ 464 │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В24 │Болты строительные │ кг │ 153 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В157 │Масло машинное │ кг │ 5 │ - │ - │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 53,03 │ 147,5 │ 24,02 │ 36,12 │ 157,3 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 52,4 │ 170 │ 26,4 │ 29,3 │ 28,1 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 17,1 │ 85,6 │ 8,61 │ 9,57 │ 9,18 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 68 │ 925 │ 12,8 │ 12,8 │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В371 │Шнур асбестовый │ кг │ - │ - │ - │ 52,7 │ 5,28 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В288 │Стекло жидкое │ кг │ - │ - │ - │ - │ 89,9 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│В42 │Вода │ м3 │ - │ - │ - │ - │ 0,04 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 51,5 │ 168,5 │ 26,1 │ 29 │ 27,83 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────┼───────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │ 16-26-1 │ 16-26-2 │ 16-26-3 │16-26-4│16-26-5│
└────────┴─────────────────────────────────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────┴───────┘
┌────────┬──────────────────────────────────┬──────┬───────────────────────────────────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │Едини-│ Кольцо опорное, колошниковое, масса, т │
│ресурса │ │ ца ├────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│ │ │изме- │ 4,1 │ 6,6 │ 7,1 │ 18,4 │ 32,4 │
│ │ │рения │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │чел.-ч│ 342 │ 458 │ 507 │ 689 │ 872 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 5,5 │ 5,3 │ 5,4 │ 5,2 │ 5,1 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │чел.-ч│ 21,7 │ 29,3 │ 30,4 │ 62,9 │ 88 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │маш.-ч│ 3,4 │ 4,6 │ 4,76 │ 14,8 │ 20,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │маш.-ч│ 3,4 │ 4,6 │ 4,76 │ 14,8 │ 20,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.1.4 │Кран башенный │маш.-ч│ 14,9 │ 20,1 │ 20,9 │ 33,3 │ 46,6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│маш.-ч│ 113 │ 153 │ 156 │ 175 │ 263 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│маш.-ч│ 30,4 │ 41,3 │ 41,3 │ 45,8 │ 9,2 │
│ │сварки и резки │ │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ 1,9 │ 1,9 │ 1,9 │ 3,2 │ 3,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ 1,9 │ 1,9 │ 1,9 │ 3,2 │ 3,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В66 │Доски │ м3 │ 1,11 │ 1,34 │ 1,51 │ 1,74 │ 1,98 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В26 │Бревна │ м3 │ 1,07 │ 1,29 │ 1,45 │ 1,67 │ 1,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В47 │Гвозди │ кг │ 7,1 │ 8,25 │ 9,44 │ 11 │ 12,5 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 132 │ 145,6 │ 174,1 │ 193,3 │ 205,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 4,14 │ 6,67 │ 7,17 │ 18,6 │ 32,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 1,4 │ 2,2 │ 2,3 │ 6,1 │ 10,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Д1 │Дрова │ м3 │ 1,53 │ 1,84 │ 2,08 │ 2,39 │ 2,72 │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ - │ - │ - │ - │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-40-1 │16-40-2 │ 16-40-3 │ 16-40-4 │ 16-40-5 │
└────────┴──────────────────────────────────┴──────┴────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │ Рама │ Прибор │
│ресурса │ │измерения │летки для├────────┬────────┤
│ │ │ │ чугуна │фурмен- │шлаковый│
│ │ │ │ │ ный │ │
│ │ │ ├─────────┼────────┼────────┤
│ │ │ │ 6 │ 7 │ 8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников│ чел.-ч │ 165 │ 343 │ 120 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 4,4 │ 4,6 │ 4,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 29,5 │ 10,02 │ 8,08 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 0,6 │ 4,96 │ 4 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 0,6 │ 4,96 │ 4 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.7.13 │Дрель электрическая │ маш.-ч │ 38,5 │ 0,2 │ 0,16 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.5.2 │Компрессор │ маш.-ч │ 28,3 │ 0,1 │ 0,08 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 33,6 │ 95 │ 76 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 1,4 │ 3,8 │ 2,2 │
│ │сварки │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.7.17 │Молоток клепальный │ маш.-ч │ 8,9 │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.7.18 │Поддержка │ маш.-ч │ 8,9 │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.7.19 │Горн │ маш.-ч │ 8,9 │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │ маш.-ч │ - │ 9,1 │ 7,3 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В255 │Сталь листовая │ т │ 0,29 │ 0,27 │ 0,24 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 81 │ 121 │ 69 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 1,3 │ 3,96 │ 2,38 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 4,46 │ 12,7 │ 7,67 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В24 │Болты диаметром 25 мм │ кг │ 75,6 │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В108 │Картон асбестовый │ кг │ - │ 0,69 │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В271 │Шнур асбестовый │ кг │ - │ 17,3 │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│Д2 │Металлолом │ т │ - │ 0,02 │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│В25 │Болты строительные │ кг │ - │ - │ 30 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 0,725 │ 6,2 │ 3,3 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │ 16-40-6 │16-40-7 │15-40-8 │
└────────┴─────────────────────────────────┴──────────┴─────────┴────────┴────────┘
┌────────┬─────────────────────────────────┬──────────┬────────┬────────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │Площадка│Машины для вскрытия │
│ресурса │ │измерения │механи- │ чугунной летки, │
│ │ │ │зирован-│ масса, т │
│ │ │ │ная для ├──────┬───────┬─────┤
│ │ │ │ смены │ 1,43 │ 10,53 │18,2 │
│ │ │ │фуры над│ │ │ │
│ │ │ │чугунной│ │ │ │
│ │ │ │леткой, │ │ │ │
│ │ │ │ масса │ │ │ │
│ │ │ │ 1,8 т │ │ │ │
│ │ │ ├────────┼──────┼───────┼─────┤
│ │ │ │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников│ чел.-ч │ 126 │ 124 │ 167 │ 243 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 3,5 │ 3,6 │ 3,6 │ 3,6 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 2,88 │ 2,6 │ 16,8 │23,6 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 1,44 │ 1,3 │ 8,42 │11,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 1,44 │ 1,3 │ 8,42 │11,8 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.7.6 │Станок сверлильный │ маш.-ч │ 0,17 │ 0,15 │ 8,1 │11,3 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 4,3 │ 3,9 │ 8,1 │11,3 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 0,7 │ 0,6 │ 3,2 │ 5,4 │
│ │сварки и резки │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │ маш.-ч │ 12,7 │ 11,4 │ - │ - │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 6,4 │ 0,4 │ 2,95 │ 5,1 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 2,04 │ 13,6 │ 54,4 │13,6 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 1,8 │ 1,4 │ 10,6 │18,2 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ - │ 2 │ 2 │ 6 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ - │ 2 │ 2 │ 6 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ - │ 23 │ 23 │ 23 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 0,6 │ 0,47 │ 3,5 │6,01 │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ - │ - │ - │ │
├────────┼─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼──────┼───────┼─────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-40-10│16-40-│16-40- │16-40│
│ │ │ │ │ 11 │ 12 │ -13 │
└────────┴─────────────────────────────────┴──────────┴────────┴──────┴───────┴─────┘
┌────────┬────────────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │Единица│ Пушка электрическая │ Стопор шлаковый │
│ресурса │ │измере-├─────────────────────────────┴──────────────────────────────┤
│ │ │ ния │ Масса, т │
│ │ │ ├─────────┬─────────┬─────────┬──────────┬─────────┬─────────┤
│ │ │ │ 9,8 │ 29 │ 50 │ 2,2 │ 3,8 │ 6,4 │
│ │ │ ├─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 13 │ 14 │ 15 │ 16 │ 17 │ 18 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1 │Затраты труда│чел.-ч │ 761 │ 913 │ 1364 │ 136 │ 195 │ 231 │
│ │рабочих-монтажников │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.1 │Средний разряд работ │ │ 3,7 │ 3,9 │ 3,9 │ 3,4 │ 3,6 │ 3,7 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │чел.-ч │ 96,3 │ 133 │ 197 │ 3,6 │ 5,04 │ 6,8 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу│маш.-ч │ 7,84 │ 12,7 │ 17,8 │ 1,8 │ 2,52 │ 3,4 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │маш.-ч │ 7,84 │ 12,7 │ 17,8 │ 1,8 │ 2,52 │ 3,4 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.1.2 │Кран мостовой │маш.-ч │ 80,6 │ 108 │ 161 │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │маш.-ч │ 99,3 │ 118 │ 175 │ 9,9 │ 13,9 │ 18,8 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для│маш.-ч │ 7,55 │ 22,3 │ 31,2 │ 1,7 │ 2,38 │ 3,21 │
│ │ручной электродуговой сварки│ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для│маш.-ч │ 2,7 │ 8,4 │ 14,2 │ 0,6 │ 0,9 │ 1,8 │
│ │газовой сварки и резки │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В374 │Шпалы широкой колеи │ шт. │ 5 │ 5 │ 5 │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В237 │Скобы строительные │ кг │ 5 │ 5 │ 5 │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 157 │ 464 │ 800 │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│Г19 │Электроэнергия │кВт х ч│ 105 │ 303 │ 571 │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 2,74 │ 8,12 │ 14 │ 0,6 │ 1,1 │ 1,8 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 9,9 │ 29,3 │ 50,5 │ 2,2 │ 3,8 │ 6,5 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 3,2 │ 9,6 │ 16,5 │ 0,7 │ 1,3 │ 2,1 │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ - │ - │ - │ - │ - │ - │
├────────┼────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику│ │16-40-14 │16-40-15 │16-40-16 │ 16-40-17 │16-40-18 │16-40-19 │
│ │РМО │ │ │ │ │ │ │ │
└────────┴────────────────────────────┴───────┴─────────┴─────────┴─────────┴──────────┴─────────┴─────────┘
┌────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬──────────────────────────┬───────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │ Желоб для │Устрой-│
│ресурса │ │измерения├────────┬────────┬────────┤ ство │
│ │ │ │чугуна и│чугуна, │ шлака, │отсеч- │
│ │ │ │ шлака, │ качаю- │ качаю- │ное для│
│ │ │ │поворот-│ щийся │ щийся │чугуна │
│ │ │ │ ный │ │ │и шлака│
│ │ │ ├────────┼────────┼────────┼───────┤
│ │ │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │ чел.-ч │ 213 │ 442 │ 251 │ 26,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 3,7 │ 3,7 │ 4,2 │ 3,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 39,9 │ 32 │ 46,3 │ 3,4 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 8,82 │ 7,06 │ 14,5 │ 1,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 8,82 │ 7,06 │ 14,5 │ 1,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3.1.2 │Кран мостовой │ маш.-ч │ 22,3 │ 17,9 │ 17,3 │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 10,8 │ 6,64 │ 27,7 │ 1,54 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 3,8 │ 2,2 │ 10,1 │ 0,8 │
│ │сварки и резки │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│В182 │Подкладки металлические │ кг │ 224 │ 575,2 │ 94,4 │ 32 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│Г19 │Электроэнергия │ Квт х ч │ 26 │ 14 │ 14 │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 3,92 │ 2,3 │ 10,1 │ 0,66 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 14,14 │ 8,3 │ 36,3 │ 2,02 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 4,6 │ 2,7 │ 11,9 │ 0,66 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│В370 │Шнур асбестовый диаметром 13 - 16│ кг │ - │ - │ - │ 1,15 │
│ │мм │ │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 14 │ 8,2 │ 35,95 │ 2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-41-1 │16-41-2 │16-41-3 │16-41-9│
└────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴────────┴────────┴────────┴───────┘
┌────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬───────┬───────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │Укрытие│ Окна и │
│ресурса │ │измерения│желобов│ двери │
│ │ │ │ │ смотровых │
│ │ │ │ │ укрытий │
│ │ │ │ │ желобов │
│ │ │ ├───────┼───────────┤
│ │ │ │ 5 │ 6 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │ чел.-ч │ 28,7 │ 15,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 3,6 │ 3,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 6,2 │ 5,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 0,65 │ 0,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 0,65 │ 0,8 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3.1.2 │Кран мостовой │ маш.-ч │ 4,9 │ 4,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 0,77 │ 0,77 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 5,7 │ 2,3 │
│ │сварки и резки │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 5,6 │ 2,55 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 20,3 │ 9,2 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│В370 │Шнур асбестовый │ кг │ 17,44 │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 6,69 │ 3 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ - │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼───────┼───────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-41-4│ 16-41-5 │
└────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴───────┴───────────┘
┌────────┬──────────────────────────────────┬─────────┬────────┬────────────────┐
│ Шифр │ Элементы затрат │ Единица │Устройс-│Зонт над главным│
│ресурса │ │измерения│тво для │ желобом │
│ │ │ │ сушки ├───────┬────────┤
│ │ │ │желобов │откат- │поворот-│
│ │ │ │ │ ной │ ный │
│ │ │ ├────────┼───────┼────────┤
│ │ │ │ 7 │ 8 │ 9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│1 │Затраты труда рабочих-монтажников │ чел.-ч │ 41,2 │ 476 │ 93,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│1.1 │Средний разряд работы │ │ 4,2 │ 3,9 │ 3,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 1,84 │ 83,2 │ 23,5 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3 │Машины и механизмы │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.1.8 │Кран на железнодорожном ходу │ маш.-ч │ 0,92 │ 12,6 │ 6,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.2.6 │Платформа железнодорожная │ маш.-ч │ 0,92 │ 12,6 │ 6,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.1.2 │Кран мостовой │ маш.-ч │ - │ 58 │ 9,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.3.1 │Комплект оборудования для ручной│ маш.-ч │ 0,9 │ 16,4 │ 6,7 │
│ │электродуговой сварки │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.3.4 │Комплект оборудования для газовой│ маш.-ч │ 0,4 │ 5,8 │ 2,2 │
│ │сварки и резки │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│3.4.2 │Лебедка электрическая │ маш.-ч │ 9 │ 58 │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│4 │Материалы │ │ │ │ │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│В384 │Электроды │ кг │ 0,32 │ 5,6 │ 2,4 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│В110 │Кислород │ м3 │ 1,2 │ 20,2 │ 8,7 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│Г19 │Электроэнергия │ кВт х ч │ 11,9 │ - │ - │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│В9 │Ацетилен │ м3 │ 0,4 │ 6,6 │ 2,9 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│5 │Масса оборудования │ т │ 1,15 │ 19,97 │ 8,64 │
├────────┼──────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│6 │Номер расценки по сборнику РМО │ │16-41-6 │16-41-7│16-41-8 │
└────────┴──────────────────────────────────┴─────────┴────────┴───────┴────────┘