не зафиксированы; в чем заключались

1.3 Контрольные метки на вагонах и грузе нанесены.

2 Испытания на соударение

2.1 Испытания на соударение с группой неподвижно стоящих вагонов

("стенкой"), состоящей из _______ неподвижно стоящих на пути полувагонов,

количество

проводились в соответствии с требованиями раздела 12 главы 1 "Технических

условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" Данные о

вагонах "стенки" приведены в таблице П10.2.

Номер вагона	Грузоподъемность, т	Масса тары, т	Масса груза, т	Наименование груза	Примечание
1	2	3	4	5	6

2.2 Результаты испытаний на соударение приведены в таблице П10.3.

N вагона	N соударения	Скорость набегающего вагона, км/ч	Продольное перемещение груза от первоначального положения, мм	Дефекты крепления, обнаруженные после соударения (указать подробно)
1	2	3	4	5

2.3 На основании анализа результатов испытаний на соударение

комиссия считает проверяемый способ размещения и крепления и крепления

груза выдержавшим (не выдержавшим) испытания на соударение:

2.4 Комиссия предлагает:

- провести поездные испытания способа размещения и крепления груза

по проекту ____________________ размещения и крепления __________________

ТУ, МТУ, НТУ

_________________________________________________________________________

Наименование груза, обозначение проекта ТУ

- перед поездными испытаниями заменить следующие элементы крепления

грузов:_________________________________________________________________;

- внести в способ погрузки и крепления следующие изменения:

_________________________________________________________________________

Председатель комиссии: ____________________________ (расшифровка подписи)

подпись

"____"______ 20 г.

Члены комиссии: __________________________________ (расшифровка подписей)

подписи

"____"______ 20 г.

Форма Акта опытных перевозок

АКТ
опытных перевозок груза по проекту

_________________________________________________________________

Наименование груза, обозначение проекта ТУ, МТУ, НТУ

____________________________________________________________________________________

Наименование разработчика (грузоотправителя)

1 Наименование груза________________________
2 Наименование грузоотправителя_____________	7 Наименование грузополучателя_____________
3 Станция отправления ______________________	8 Станция назначения_______________________
4 Дата погрузки ____________________________	9 Дата выгрузки_______________
5 Состояние погоды при погрузке:________________________________________________________ температура, облачность, осадки	7 Состояние погоды при выгрузке:____________________________________________________________ температура, облачность, осадки
6 Расстояние опытной перевозки, км__________

Заполняется на станции отправления					Заполняется на станции назначения
N п/п	Номер вагона	Грузоподъемность вагона, т	Общая масса груза, количество и масса грузовых мест	Перечень элементов крепления, их количество	Обнаруженный сдвиг груза, мм, в направлении		Обнаруженные дефекты крепления	Заключение о пригодности способа размещения и крепления
					продольном	поперечном
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Подписи членов комиссии на станции отправления: Председатель: ______________________________ Должность, подпись, Расшифровка подписи					Подписи членов комиссии на станции назначения: Председатель: ________________________________ Должность, подпись, Расшифровка подписи
Члены комиссии:_____________________________ Должность, подпись, Расшифровка подписи					Члены комиссии:_______________________________ Должность, подпись, Расшифровка подписи

Глава 2. Размещение и крепление лесоматериалов

1. Общие положения

1.1. В настоящей главе определены способы размещения и крепления непакетированных и пакетированных лесоматериалов (круглых лесоматериалов и пиломатериалов) в пределах основного и зонального габаритов погрузки.

1.2. Лесоматериалы размещают в полувагоне, на платформе одним либо несколькими штабелями по длине.

Допускается размещение лесоматериалов в полувагоне с открытыми дверями с одной либо с обеих его сторон при соблюдении требований конкретного способа размещения и крепления. При этом выход лесоматериалов за наружную поверхность концевой балки с каждой стороны полувагона должен быть не более 400 мм.