глубина шлаковых включений не превышает 10 % толщины стенки трубы при их суммарной длине не более 1/6 периметра стыка;

наибольший из размеров пор в процентном отношении к толщине стенки трубы не превышает 20 % при расстоянии между соседними порами не менее 3 толщин стенки; 15 % при расстоянии между соседними порами не менее 2 толщин стенки; 10 % при расстоянии между соседними порами менее 2 толщин стенки, но не менее 3-кратного размера поры; 10 % при расстоянии между соседними порами менее 3-кратного размера поры на участках общей длиной не более 30 мм на 500 мм шва.

Во всех случаях максимальный размер поры не должен превышать 2,7 мм.

Допускается местный непровар в корне шва глубиной до 10 % толщины стенки трубы, но не более 1 мм, суммарной длиной до 1/6 периметра стыка.

В стыках трубопровода диаметром 1000 мм и более на участках, выполненных с внутренней подваркой, непровары в корне шва не допускаются.

Суммарная длина непровара по кромкам и между слоями в неповоротных стыках труб, выполненных автоматической дуговой сваркой, не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.

Суммарная глубина непровара и шлаковых включений, расположенных в одной плоскости, не должна превышать 10% толщины стенки трубы, но не более 1 мм, при этом длина дефектного участка не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.

4.33. При неудовлетворительных результатах проверки физическими методами хотя бы одного стыка трубопроводов IV категории следует проверить тем же методом дополнительно 25 % сваренных стыков из числа стыков, выполненных с момента предыдущей проверки. При этом сварщик или бригада, допустившие брак, от работы отстраняются до завершения проверки. Если при повторной проверке хотя бы один стык окажется неудовлетворительного качества, сварщик или бригада, допустившие брак, к сварочным работам не допускаются до повторной сдачи испытаний, а сваренные ими стыки с момента предыдущей проверки подвергаются 100 %-му радиографическому контролю.

4.34. Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, допускается в следующих случаях:

если суммарная длина дефектных участков не превышает 1/6 периметра стыка;

если длина выявленных в стыке трещин не превышает 50 мм.

При наличии трещин суммарной длиной более 50 мм стыки подлежат удалению.

4.35. Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, следует производить следующими способами:

подваркой изнутри трубы дефектных участков в корне шва;

наплавкой ниточных валиков высотой не более 3 мм при ремонте наружных и внутренних подрезов;

вышлифовкой и последующей заваркой участков швов со шлаковыми включениями и порами;

при ремонте стыка с трещиной длиной до 50 мм засверливаются два отверстия на расстоянии не менее 30 мм от краев трещины с каждой стороны, дефектный участок вышлифовывается полностью и заваривается вновь в несколько слоев;

обнаруженные при внешнем осмотре недопустимые дефекты должны устраняться до проведения контроля неразрушающими методами.

4.36. Все исправленные участки стыков должны быть подвергнуты внешнему осмотру, радиографическому контролю и удовлетворять требованиям п. 4.32 настоящего раздела. Повторный ремонт стыков не допускается.

4.37. Результаты проверки стыков физическими методами необходимо оформлять в виде заключений. Заключения, радиографические снимки, зарегистрированные результаты ультразвуковой дефектоскопии и ферромагнитные ленты со стыков, подвергавшихся контролю, хранятся в полевой испытательной лаборатории (ПИЛ) до сдачи трубопровода в эксплуатацию.

Изготовление и монтаж кривых поворота трубопровода

4.38. Повороты линейной части трубопровода в вертикальной и горизонтальной плоскостях следует выполнять упругим изгибом сваренной нитки трубопровода или монтажом криволинейных участков из гнутых отводов.

Если на отдельных участках трассы в соответствии с проектом необходимо выполнить повороты малого радиуса, который не может быть получен при изгибе труб на станках холодного гнутья, кривые поворота следует выполнять из крутоизогнутых отводов горячего гнутья и штампосварных отводов, выполненных в соответствии со СНиП 2.05.06-85*.

4.39. Выполнение сварных косых стыков в полевых условиях запрещается.

4.40. Радиусы упругого изгиба трубопровода устанавливаются проектом.

Минимальные допустимые радиусы изгиба принимаются в соответствии с табл. 5.

┌────────────┬──────────────────────╥──────────────────┬────────────────┐
│Диаметр     │   Минимально         ║     Диаметр      │   Минимально   │
│трубопро-   │   допустимые         ║  трубопроводов,  │   допустимые   │
│водов, мм   │   радиусы            ║       мм         │   радиусы      │
│            │   упругого           ║                  │   упругого     │
│            │   изгиба             ║                  │   изгиба       │
│            │   трубопровода,      ║                  │   трубопровода,│
│            │        м             ║                  │        м       │
├────────────┼──────────────────────╫──────────────────┼────────────────┤
│   1400     │       1400           ║       600        │       600      │
│   1200     │       1200           ║       500        │       500      │
│   1000     │       1000           ║       400        │       400      │
│   800      │       800            ║       300        │       300      │
│   700      │       700            ║       200        │       200      │
└────────────┴──────────────────────╩──────────────────┴────────────────┘

4.41. Упругий изгиб сваренного в нитку трубопровода следует выполнять непосредственно при его укладке в траншею, отрытую по проекту.

4.42. Гнутые отводы могут изготовляться в базовых, заводских условиях и непосредственно у места укладки в траншею из отдельных труб или двухтрубных секций.

4.43. Холодному гнутью подлежат только прямошовные и бесшовные трубы.

Унифицированные радиусы гнутых отводов устанавливаются в соответствии с табл. 6.

┌──────────────────┬────────────────┬───────────────────────────────────┐
│Диаметр труб, мм  │ Толщина стенки │Унифицированные радиусы отводов при│
│                  │   трубы, мм    │гнутье труб в холодном состоянии, м│
├──────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────────┤
│       1420       │      16-20     │               60                  │
│       1220       │      12-15     │               60                  │
│       1020       │      10-14     │               40                  │
│       720-820    │      8-12      │               35                  │
│       529        │      7-10      │               25                  │
│       426        │      6-12      │               20                  │
│       219-377    │      4-25      │               15                  │
│                  │                │                                   │
│  Примечания: 1. Указанные радиусы относятся только к изогнутой части  │
│  отвода.                                                              │
│  2. Допускается отклонение величины радиуса на +-5 %.                 │
┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

4.44. При холодном гнутье труб и двухтрубных секций на трубогибочных станках продольные сварные швы должны располагаться в нейтральной плоскости изгиба.

4.45. Участок двухтрубной секции на расстоянии не менее 0,5 диаметра трубы по обе стороны кольцевого сварного шва не должен подвергаться изгибу.

4.46. Гнутье труб на трубогибочных станках должно производиться при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С.

4.47. Допуски на изготовление гнутых отводов на трубогибочных станках должны быть в пределах, указанных в табл. 7.

4.48. Кривые поворота (углы поворота) на линейной части трубопроводов, выполняемые с помощью гнутых отводов, проектируются с шагом градации 3° и в стесненных условиях трассы - 1°.

Гнутые отводы изготавливают с углами изгиба, кратными 3° или 1°.

┌───────────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐
│       Содержание допуска              │      Величина отклонения от   │
│                                       │        заданного параметра    │
├───────────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤
│Отклонение продольного сварного шва    │             До 100 мм         │
│от нейтральной плоскости гиба          │                               │
│Разброс продольных сварных швов двух-  │             До 100 мм         │
│трубной секции                         │                               │
│Овальность поперечного сечения:        │                               │
│концов гнутых отводов                  │             До 2 %            │
│изогнутой части отвода                 │             До 2,5 %          │
│Длина неизгибаемых участков по обе сто-│        Не менее 0,5 диаметра  │
│роны от кольцевого сварного шва двух-  │               трубы           │
│трубной секции                         │                               │
│Высота плавных гофр гнутых отводов     │       Не более толщины стенки │
│                                       │      трубы, но не более 10 мм │
│Допускаемое отклонение общего угла     │             +- 0°20'          │
│гнутого отвода от заданной величины    │                               │
└───────────────────────────────────────┴───────────────────────────────┘

4.49. Разбивка на местности кривых поворота, монтируемых из отводов, выполняется в соответствии с проектом. Запрещается разбивка поворотов трубопроводов по круговой кривой и по усредненным значениям радиусов.

4.50. Монтаж кривых поворота производится без обрезки прямых концов у гнутых отводов.

4.51. Если при подходе прямого участка трубопровода к кривой поворота образуется строительный разрыв, то он восполняется вставкой, а не передвижкой кривой к уложенной нитке трубопровода.

5. Транспортировка труб и трубных секций

5.1*. Для погрузки и разгрузки труб кранами и трубоукладчиками следует применять траверсы, мягкие канаты и мягкие полотенца; погрузка и разгрузка труб увеличенной длины должны производиться с применением специальной оснастки.

Перекатку труб и трубных секций разрешается производить только по лагам.

5.2*. Выбор вида транспорта и транспортных средств для перевозки труб и трубных секций следует производить с учетом результатов технико-экономических расчетов в зависимости от объема грузов, дальности перевозок, времени года и местных условий.

Транспортные средства должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими сохранность как самих труб (секций, трубной арматуры), так и покрытий, нанесенных на них.