Действующий
ж) Помимо указанных значений огни должны иметь достаточную интенсивность для обеспечения заметности при углах превышения в диапазоне между + 0 град и 50 град.
и) Пиковая интенсивность должна достигаться при вертикальном угле, приблизительно составляющем 17 град.
Поверхность и ее параметры | Направление ВПП для захода на посадку по приборам | Направление ВПП для захода на посадку по минимумам I, II, III категорий | |
Класс ВПП | Класс ВПП | ||
А Б В Г | Д Е | А Б В Г | |
| Коническая: | |||
| наклон, % | 5 | 5 | 5 |
| высота, м (относительно внутренней горизонтальной поверхности) | |||
100 | 60 | 100 | |
| Внутренняя горизонтальная: | |||
| радиус (R), м | 4000 | 3500 | 4000 |
| высота, м (относительно высоты аэродрома) | 50 | 50 | 50 |
| Захода на посадку: | |||
| длина нижней границы, м | 300 | 150 | 300 |
| расстояние от порога ВПП, м | 60 | 60 | 60 |
| расхождение в каждую сторону, % | 15 | 15 | 15 |
| первый сектор: длина, м | 3000 | 2500 | 3000 |
| наклон, % | 2 | 2,5 | 2 |
| второй сектор: длина*, м | 3600 | - | 3600 |
| наклон, % | 2,5 | - | 2,5 |
| горизонтальный сектор, длина*, м | 8400 | - | 8400 |
| общая длина, м | 15000 | - | 15000 |
| Внутренняя захода на посадку: | |||
| ширина, м | - | - | 120 |
| расстояние от порога ВПП, м | - | - | 60 |
| длина, м | - | - | 900 |
| наклон, % | - | - | 2 |
| Переходная: наклон, % | 14,3 | 20 | 14,3 |
| Внутренняя переходная: наклон, % | - | - | 33,3 |
| Прерванной посадки: | |||
| длина нижней границы, м | - | - | 120 |
| расстояние от порога ВПП**, м | - | - | 1800 |
| расхождение в каждую сторону, % | - | - | 10 |
| наклон, % | - | - | 3,33 |
** Или расстояние от порога ВПП до конца ВПП, противоположного направлению посадки, в зависимости от того, что меньше.
Параметр* поверхности взлета | Класс ВПП | ||
А Б В Г | Д | Е | |
| Длина нижней границы, м | 180 | 80 | 60 |
| Расхождение в каждую сторону, % | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
| Длина, м | 15000 | 7000 | 7000 |
| Длина верхней границы, м | 2000 | 1830 | 1810 |
| Наклон, % | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
