2. Сопротивления шунтирующих резисторов, устанавливаемых на одном полюсе выключателя, не должны различаться более чем допускается заводской инструкцией.

Условия и число операций при испытаниях воздушных выключателей

┌─────────────────┬─────────────────┬──────────────────────┬─────────────┐
│Операция или цикл│  Давление при   │Напряжение на выводах │    Число    │
│                 │   опробовании   │   электромагнитов    │ операций и  │
│                 │                 │                      │   циклов    │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │1. Включение     │   Наименьшее    │     Номинальное      │      3      │
│                 │  срабатывания   │                      │             │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │2. Отключение    │      То же      │        То же         │      3      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │3. В-О           │        "        │          "           │      2      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │4. Включение     │   Наименьшее    │          "           │      3      │
│                 │     рабочее     │                      │             │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │5. Отключение    │      То же      │          "           │      3      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │6. В-О           │        "        │          "           │      2      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │7. Включение     │   Номинальное   │          "           │      3      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │8. Отключение    │      То же      │          "           │      3      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │9. О-В           │        "        │          "           │             │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │10. Включение    │   Наибольшее    │   0,7 номинального   │      2      │
│                 │     рабочее     │                      │             │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │11. Отключение   │      То же      │        То же         │      2      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │12. В-О          │        "        │     Номинальное      │      2      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │13. О-В-О        │        "        │        То же         │      2      │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────────┼─────────────┤
 │14. О-В-О        │ Наименьшее для  │          "           │      2      │
│                 │       АПВ       │                      │             │
└─────────────────┴─────────────────┴──────────────────────┴─────────────┘

Примечание: При выполнении операций в сложных циклах (пп. 4, 6, 9, 12-14) должны быть сняты зачетные осциллограммы.

Допустимые значения сопротивлений контактных систем разъединителей

┌───────────────┬───────────────┬────────────────────┬───────────────────┐
│      Тип      │  Номинальное  │ Номинальный ток, А │Допустимое значение│
│ разъединителя │напряжение, кВ │                    │сопротивления, мкОм│
├───────────────┼───────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│      РЛН      │    35-220     │        600         │        220        │
├───────────────┼───────────────┼────────────────────┼───────────────────┤
│Остальные типы │  Все классы   │        600         │        175        │
│               │  напряжения   │                    │                   │
│               │               ├────────────────────┼───────────────────┤
│               │               │        1000        │        120        │
│               │               ├────────────────────┼───────────────────┤
│               │               │     1500-2000      │        50         │
└───────────────┴───────────────┴────────────────────┴───────────────────┘

Наибольшее допустимое усилие вытягивания одного ножа из неподвижного контакта

┌───────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐
│        Номинальный ток, А         │    Усилие вытягивания, кН (кгс)    │
├───────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│              400-600              │             0,2 (2,0)              │
├───────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│             1000-2000             │             0,4 (4,0)              │
├───────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│               3000                │             0,8 (8,0)              │
└───────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘

Наибольшее допустимое время движения подвижных частей
отделителей и короткозамыкателей

┌───────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│Номинальное напряжение,│       Время с момента подачи импульса, с       │
│          кВ           │                                                │
│                       ├───────────────────────┬────────────────────────┤
│                       │до замыкания контактов │ до замыкания контактов │
│                       │     при включении     │     при отключении     │
│                       │   короткозамыкателя   │       отделителя       │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│          35           │          0,4          │          0,5           │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│          110          │          0,4          │          0,7           │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│          150          │          0,5          │          0,9           │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│          220          │          0,5          │          1,0           │
└───────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────────┘

Значение сопротивлений вентильных разрядников или их элементов

┌───────────────────┬───────────────────────────┬────────────────────────┐
│Тип разрядника или │    Сопротивление, МОм     │Допустимые изменения по │
│     элемента      ├─────────────┬─────────────┤ сравнению с заводскими │
│                   │  не менее   │  не более   │  данными или данными   │
│                   │             │             │     первоначальных     │
│                   │             │             │       измерений        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМ-3              │     15      │     40      │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМ-6              │     100     │     250     │         +-30%          │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМ-10             │     170     │     450     │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМ-15             │     600     │    2000     │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМ-20             │    1000     │    10000    │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВРД-3             │     95      │     200     │  В пределах значений,  │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┤указанных в столбцах 2 и│
│РВРД-6             │   210-940   │             │           3            │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┤                        │
│РВРД-10            │     770     │    5000     │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│Элемент разрядника │             │             │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМГ-110М          │     400     │    2500     │                        │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМГ-150М          │     400     │    2500     │         +-60%          │
├───────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────────┤
│РВМГ-220М          │     400     │    2500     │                        │
└───────────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────────┘

Токи проводимости вентильных разрядников при приложении выпрямленного напряжения

┌───────────────────────┬───────────────┬────────────────────────────────┐
│  Тип разрядника или   │ Испытательное │   Ток проводимости, мкА, при   │
│       элемента        │напряжение, кВ │        температуре 20°С        │
│                       │               ├────────────────┬───────────────┤
│                       │               │    не менее    │   не более    │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВС-15*                │      16       │   450 (200)    │   620 (340)   │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВС-20*                │      20       │   450 (200)    │   620 (340)   │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВС-33                 │      32       │   450 (200)    │   620 (340)   │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВС-35*                │      32       │   450 (200)    │   620 (340)   │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-3                  │       4       │      380       │      450      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-6                  │       6       │      120       │      220      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-10                 │      10       │      200       │      280      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-15                 │      18       │      500       │      700      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-20                 │      28       │      500       │      700      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВЭ-25М                │      28       │      400       │      650      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВМ-25                 │      32       │      450       │      600      │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВРД-3                 │       3       │       30       │      85       │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВРД-6                 │       6       │       30       │      85       │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│РВРД-10                │      10       │       30       │      85       │
├───────────────────────┼───────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Элемент разрядника РВМГ│      30       │      1000      │     1350      │
└───────────────────────┴───────────────┴────────────────┴───────────────┘

Примечание: * Значения токов в скобках относятся к разрядникам для сетей с изолированной нейтралью и компенсацией емкостного тока замыкания на землю, изготовленных после 1975 года.

Токи проводимости ограничителей перенапряжений при переменном напряжении частоты 50 Гц

┌─────────────────┬─────────────────┬────────────────────────────────────┐
│Тип ограничителя │   Наибольшее    │          Ток проводимости, мА,     │
│ перенапряжений  │     рабочее     │          при температуре 20 °С     │
│                 │ напряжение, кВ  │                                    │
│                 │                 ├──────────────────┬─────────────────┤
│                 │                 │  ограничивающий  │    предельно    │
│                 │                 │     область      │   допустимый    │
│                 │                 │   нормального    │                 │
│                 │                 │    состояния     │                 │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-110У1        │       73        │       1,0        │       1,2       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-1-110ХЛ4     │       73        │       2,0        │       2,5       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-110ПН        │       73        │       0,9        │       1,2       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-150У1        │       100       │       1,2        │       1,5       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-150ПН        │       100       │       1,1        │       1,5       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-220У1        │       146       │       1,4        │       1,8       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН-1-220УХЛ4    │       146       │       2,0        │       2,5       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│ОПН220ПН         │       146       │       1,3        │       1,8       │
└─────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴─────────────────┘

Пробивные напряжения разрядников и элементов разрядников при частоте 50 Гц

┌───────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐
│Тип разрядника или элемента│Действующее значение пробивного напряжения, │
│                           │                     кВ                     │
│                           ├─────────────────────┬──────────────────────┤
│                           │      не менее       │       не более       │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВП, РВО-6                 │         16          │          19          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВП, РВО-10                │         26          │         30,5         │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВС-15                     │         35          │          51          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВС-20                     │         42          │          64          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВС-33                     │         66          │          84          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВС-35                     │         71          │         103          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВМ-6                      │         14          │          19          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВМ-10                     │         24          │          32          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВМ-15                     │         33          │          45          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВМ-20                     │         45          │          59          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВРД-3                     │         7,5         │          9           │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВРД-6                     │         15          │          18          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│РВРД-10                    │         25          │          30          │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────────────┤
│Элемент разрядников РВМГ   │        60,5         │         72,5         │
└───────────────────────────┴─────────────────────┴──────────────────────┘

Технические данные трубчатых разрядников

┌─────────┬───────┬───────┬─────────┬────────────────┬───────────────────┐
│   Тип   │Номина-│  Ток  │ Внешний │    Диаметр     │ Длина внутреннего │
│разрядни-│ льное │отклю- │искровой │дугогасительного│     искрового     │
│   ка    │напря- │чения, │промежу- │   канала, мм   │  промежутка, мм   │
│         │жение, │  кА   │ ток, мм ├──────┬─────────┼─────────┬─────────┤
│         │  кВ   │       │         │нача- │конечный │начальная│конечная │
│         │       │       │         │льный │         │         │         │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТФ-6    │   6   │0,5-10 │   20    │  10  │   14    │ 150+-2  │ 153+-2  │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТВ-6    │   6   │0,5-2,5│   10    │  6   │    9    │   60    │   68    │
│         │       │ 2-10  │   10    │  10  │   14    │   60    │   68    │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТФ-10   │  10   │ 0,5-5 │   25    │  10  │  11,5   │ 150+-2  │ 153+-2  │
│         │       │ 0,2-1 │   25    │  10  │  13,7   │ 225+-2  │ 225+-2  │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТВ-10   │  10   │0,5-2,5│   20    │  6   │    9    │   60    │   68    │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│         │       │ 2-10  │   15    │  10  │   14    │   60    │   68    │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТВ-20   │  20   │ 2-10  │   40    │  10  │   14    │   100   │   110   │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТФ-35   │  35   │0,5-2,5│   130   │  10  │  12,6   │ 250+-2  │ 250+-2  │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│         │       │  1-5  │   130   │  10  │  15,7   │ 200+-2  │ 200+-2  │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│         │       │ 2-10  │   130   │  16  │  20,4   │ 220+-2  │   227   │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТВ-35   │  35   │ 2-10  │   100   │  10  │   16    │   140   │   150   │
├─────────┼───────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│РТВ-110  │  110  │0,5-2,5│   450   │  12  │   18    │ 450+-2  │ 452+-2  │
│         │       │  1-5  │   450   │  20  │   25    │ 450+-2  │ 452+-2  │
└─────────┴───────┴───────┴─────────┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┘

Допустимые значения сопротивлений постоянному току элементов КРУ

┌───────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────────┐
│  Измеряемый элемент*  │    Номинальный ток    │       Допустимое       │
│                       │     контактов, А      │  сопротивление, мкОм   │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│Втычные        контакты│          400          │           75           │
│первичной цепи         │                       │                        │
│                       ├───────────────────────┼────────────────────────┤
│                       │          630          │           60           │
│                       ├───────────────────────┼────────────────────────┤
│                       │         1000          │           50           │
│                       ├───────────────────────┼────────────────────────┤
│                       │         1600          │           40           │
│                       ├───────────────────────┼────────────────────────┤
│                       │      2000 и выше      │           33           │
├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤
│Связь        заземления│           -           │    Не более 0,1 Ом     │
│выдвижного  элемента  с│                       │                        │
│корпусом               │                       │                        │
└───────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────────┘

* Измерение выполняется, если позволяет конструкция КРУ.

Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции электродвигателей на напряжение выше 1000 В

┌─────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│   Температура   │   Сопротивление изоляции R_60, МОм, при номинальном  │
│   обмотки, °С   │                напряжении обмотки, кВ                │
│                 ├─────────────────┬──────────────────┬─────────────────┤
│                 │     3-3,15      │     6,0-6,3      │    10,0-10,5    │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       10        │       30        │        60        │       100       │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       20        │       20        │        40        │       70        │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       30        │       15        │        30        │       50        │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       40        │       10        │        20        │       35        │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       50        │        7        │        15        │       25        │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       60        │        5        │        10        │       17        │
├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤
│       75        │        3        │        6         │       10        │
└─────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴─────────────────┘

Испытательные напряжения промышленной частоты для обмоток электродвигателей переменного тока

┌─────────────────┬──────────────────┬──────────────────┬────────────────┐
│   Испытуемый    │     Мощность     │   Номинальное    │ Испытательное  │
│     элемент     │электродвигателя, │    напряжение    │ напряжение, кВ │
│                 │       кВт        │электродвигателя, │                │
│                 │                  │        кВ        │                │
├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Обмотка статора  │  40 и более, а   │    0,4 и ниже    │      1,0       │
│                 │      также       │                  │                │
│                 │ электродвигатели │       0,5        │      1,5       │
│                 │  ответственных   │                  │                │
│                 │   механизмов*    │       0,66       │      1,7       │
│                 │                  │                  │                │
│                 │                  │       2,0        │      4,0       │
│                 │                  │                  │                │
│                 │                  │       3,0        │      5,0       │
│                 │                  │                  │                │
│                 │                  │       6,0        │      10,0      │
│                 │                  │                  │                │
│                 │                  │       10,0       │      16,0      │
│                 │                  │                  │                │
│                 │     Менее 40     │   0,66 и ниже    │      1,0       │
├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Обмотка    ротора│        -         │        -         │      1,0       │
│синхронных       │                  │                  │                │
│электродвигате-  │                  │                  │                │
│лей,   предназна-│                  │                  │                │
│ченных        для│                  │                  │                │
│непосредственного│                  │                  │                │
│пуска, с обмоткой│                  │                  │                │
│возбуждения,     │                  │                  │                │
│замкнутой      на│                  │                  │                │
│резистор      или│                  │                  │                │
│источник питания │                  │                  │                │
├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Обмотка    ротора│        -         │        -         │1,5 U_p**, но не│
│электродвигателя │                  │                  │   менее 1,0    │
│с фазным ротором │                  │                  │                │
├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Резистор     цепи│        -         │        -         │      2,0       │
│гашения      поля│                  │                  │                │
│синхронных       │                  │                  │                │
│электродвигате-  │                  │                  │                │
│лей              │                  │                  │                │
├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Реостаты        и│        -         │        -         │ 1,5 U_p, но не │
│пускорегулировоч-│                  │                  │   менее 1,0    │
│ные резисторы    │                  │                  │                │
└─────────────────┴──────────────────┴──────────────────┴────────────────┘

______________________________

* Испытание необходимо производить тотчас после останова электродвигателя до его очистки от загрязнений.

** U_p - напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном роторе и номинальном напряжении на статоре.

Максимально допустимые зазоры в подшипниках скольжения электродвигателей

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│   Номинальный   │     Зазор, мкм, при частоте вращения, об./мин.    │
│диаметр вала, мм │                                                   │
│                 ├─────────────────┬─────────────────┬───────────────┤
│                 │     до 1000     │ от 1000 до 1500 │  более 1500   │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│      18-30      │      40-93      │     60-130      │    140-280    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│      31-50      │     50-112      │     75-160      │    170-340    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│      51-80      │     65-135      │     95-195      │    200-400    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│     81-120      │     80-160      │     120-235     │    230-460    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│     121-180     │     100-195     │     150-285     │    260-530    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│     181-260     │     120-225     │     180-300     │    300-600    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│     261-360     │     140-250     │     210-380     │    340-680    │
├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤
│     361-600     │     170-305     │     250-440     │    380-760    │
└─────────────────┴─────────────────┴─────────────────┴───────────────┘

Максимально допустимая вибрация подшипников электродвигателя

┌─────────────────────────────┬─────────┬─────────┬──────────┬──────────┐
│Синхронная частота  вращения,│  3000   │  1500   │   1000   │750 и ниже│
│об./мин.                     │         │         │          │          │
├─────────────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼──────────┤
│Допустимая амплитуда вибрации│   50    │   100   │   130    │   160    │
│подшипников, мкм             │         │         │          │          │
└─────────────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴──────────┘