2.5. Предельные отклонения от номинальной массы нетто материалов, транспортируемых в железнодорожных цистернах, не должны превышать +-0,5% номинального значения.

При определении массы нетто материала в железнодорожных цистернах объемно-массовым методом предельные отклонения от номинальной массы не должны превышать +-1% номинального значения.

2.6. Масса нетто лакокрасочных материалов в специализированных мягких контейнерах в партии должна быть постоянной.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.1. Перед упаковыванием лакокрасочных материалов тару, специализированные ящичные поддоны-резервуары, специализированные контейнеры мягкие, контейнеры-цистерны и транспортные средства проверяют на соответствие требованиям нормативно-технической документации и на чистоту (отсутствие окалины, ржавчины, пыли, мусора и остатков других материалов).

При транспортировании пигментированных и наполненных лакокрасочных материалов групп 5-8, 12 по согласованию с потребителем в специализированных ящичных поддонах-резервуарах, специализированных контейнерах мягких, контейнерах-цистернах и автоцистернах допускается остаток продукта - до 5% мастик, содержащих битум и асбест, и до 1% других материалов.

Транспортные средства и контейнеры в этих случаях следует очищать не реже двух раз в год.

Остаток материала в железнодорожных цистернах не должен превышать норм, установленных правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

Транспортную тару, специализированные ящичные поддоны-резервуары, специализированные контейнеры мягкие, контейнеры-цистерны и цистерны осматривают с соблюдением всех правил и норм техники безопасности, утвержденных в установленном порядке.

3.2. Потребительская и транспортная тара, специализированные ящичные поддоны-резервуары, специализированные контейнеры мягкие, контейнеры-цистерны и транспортные средства должны быть заполнены жидкими и пастообразными продуктами не более чем на 96% и порошкообразными сыпучими продуктами не более чем на 98% от полной вместимости тары, специализированного ящичного поддона-резервуара, специализированного контейнера мягкого, контейнера-цистерны или транспортного средства.

3.3. После заполнения лакокрасочным материалом тара, специализированные ящичные поддоны-резервуары, специализированные контейнеры мягкие, контейнеры-цистерны и транспортные средства должны быть плотно закрыты.

Бумажные мешки и мешки из прорезиненной ткани или ткани с латексным покрытием должны быть зашиты машинным способом.

При транспортировании автомобильным транспортом допускается завязывать бумажные мешки, мешки из прорезиненной ткани и ткани с латексным покрытием шпагатом или прочным ленточным материалом.

При упаковывании особо опасных материалов, относящихся к первому и второму классам опасности по ГОСТ 12.1.007, бумажные и полиэтиленовые мешки следует вкладывать в мешки из прорезиненной ткани или ткани с латексным покрытием.

Полиэтиленовые мешки и пакеты должны быть заварены.

Бумажные пакеты должны быть заклеены.

Загрузочные рукава мягких контейнеров должны быть завязаны и закрыты защитными клапанами или застегнуты в соответствии с конструкцией контейнера.

3.1-3.3. (Измененная редакция, Изм. N 1).

3.4. Укупорочные средства должны соответствовать нормативно-технической документации на конкретный вид тары или конкретный вид укупорочного средства, обеспечивать герметичность упаковки и быть стойкими к воздействию упакованных материалов.

3.5. Металлические контейнеры-цистерны и специализированные ящичные поддоны-резервуары с лакокрасочными материалами должны быть опломбированы.

Транспортная металлическая тара с лакокрасочными материалами для экспорта и районов Крайнего Севера также должна быть опломбирована.

При отсутствии у разовой тары приспособлений для пломбирования крышки в зависимости от конструкции должны быть раскатаны в горловине или плотно обжаты.

Пломбирование - по ГОСТ 18680.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

4.1. Лакокрасочные материалы в потребительской таре упаковывают в транспортную тару, указанную в табл. 8.

Таблица 8

Примечание. Знак "+" означает, что данный вид транспортной тары применяется, знак "-" - не применяется.

4.2. Допускается по согласованию с потребителем применение других видов тары по нормативно-технической и конструкторской документации.

Допускается, за исключением перевозок железнодорожным транспортом, применение картонных ящиков, бывших в употреблении по ГОСТ 13841, ГОСТ 13511, ГОСТ 13512, ГОСТ 13513, ГОСТ 13514, ГОСТ 13516 и другой нормативно-технической документации.

4.3. По согласованию с потребителем для упаковывания стеклянных бутылок и флаконов допускается применение деревянных многооборотных ящиков по ГОСТ 11354.

4.2, 4.3. (Измененная редакция, Изм. N 1).

4.4. Применение полиэтиленовых барабанов для упаковывания стеклянных бутылей при транспортирования железнодорожным транспортом не допускается.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

4.5. Потребительская тара с лакокрасочным материалом может быть оформлена в групповые упаковки, как указано в табл. 9.

Таблица 9

Групповое упаковывание в мешочную бумагу, коробочный картон или с применением многооборотных лотков осуществляют по согласованию с потребителем.

Металлические банки с лакокрасочным материалом, изготовленным из жести номер 22 и ниже, в групповые упаковки не оформляются (за исключением групповой упаковки в термоусадочную пленку с последующей укладкой в складные ящичные поддоны).

(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).

4.6. Перед упаковыванием материалов в пакетах, пачках и картонных коробках деревянные ящики должны быть выложены внутри оберточной бумагой по ГОСТ 8273.

Стеклянные банки, бутылки и флаконы с продукцией должны быть отделены друг от друга картонными перегородками в виде гнезд, исключающих возможность перемещения упаковки внутри ящика.

Высота картонных перегородок должна быть не менее 3/4 высоты упаковываемой тары (банок, бутылок, флаконов).

4.7. При упаковывании бутылей края транспортной тары должны быть выше пробки не менее чем на 50 мм.

Необходимость окраски верхней части бутылей белой краской должна быть указана в нормативно-технической документации на материал.

4.8. Допускается клапаны картонных ящиков для упаковывания лакокрасочных материалов в потребительской таре оклеивать бумажными, тканевыми или полиэтиленовыми лентами, сшивать металлическими скобами, обвязывать ящики резиновыми кольцами или другим прочным ленточным материалом.