Методы экспериментального определения скорости коррозии - в соответствии с приложением 5.

1.2.9.8. К категории 917 относятся намагниченные вещества, напряженность магнитного поля которых составляет 0,169 А/м или более на расстоянии 1 м от любой точки на поверхности грузовой единицы. Эти грузы представляют опасность только при их перевозке воздушным транспортом.

1.2.9.9. Степень опасности грузов подкласса 9.1 устанавливается низкая.

1.2.10. К подклассу 9.2 относятся вещества, материалы и изделия, отвечающие хотя бы одному из критериев, установленных для показателей в категориях, приведенных в пп. 1.2.10.1-1.2.10.4.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.2.10.1. К категории 921 относятся:

горючие твердые вещества;

вещества, общим свойством которых является способность выделять воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

Метод экспериментального определения горючести - по ГОСТ 12.1.044.

1.2.10.2. К категории 922 относятся ядовитые вещества, характеризующиеся одним из следующих показателей и критериев:

среднесмертельная (летальная) доза при введении внутрь - более 2000 мг/кг, но не более 10000 мг/кг;

среднесмертельная (летальная) доза при нанесении на кожу - более 2500 мг/кг, но не более 5000 мг/кг;

среднесмертельная концентрация при вдыхании - более 20 мг/дм3, но не более 75 мг/дм3.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.2.10.3. К категории 923 относятся едкие и (или) коррозионные вещества, характеризующиеся следующими показателями и критериями:

время контакта, вызывающее видимый некроз кожной ткани животного (белых крыс), - более 24 ч, но не более 48 ч;

скорость коррозии стальной (сталь марки Ст3) или алюминиевой (алюминий марки А6) поверхности - не менее 0,35 мм в год, но не более 1 мм в год.

Метод экспериментального определения скорости коррозии стальной и алюминиевой поверхности - в соответствии с приложением 5.

1.2.10.4. К категории 924 относятся опасные грузы, снижающие содержание кислорода в грузовом помещении.

2.1. Каждая грузовая единица, содержащая опасный груз, должна иметь маркировку, характеризующую вид и степень опасности груза.

Допускается не наносить маркировку, характеризующую транспортную опасность груза, на транспортный пакет, если с его боковой и торцовой поверхности четко видна маркировка, нанесенная на упаковку.

2.2. Контейнер, заполненный опасными грузами разных наименований, должен иметь маркировку, характеризующую вид опасности каждого груза.

2.3. Грузовые единицы, неочищенные из-под опасных грузов или содержащие неочищенную тару, должны иметь маркировку, соответствующую требованиям настоящего стандарта.

2.4. Маркировка должна содержать:

на упаковке и (или) транспортном пакете - знак опасности, транспортное наименование груза, номер ООН, классификационный шифр;

на крупногабаритной таре или контейнере - знак опасности, номер ООН, а также номер аварийной карточки при транспортировании по железной дороге (если такой номер установлен). Аварийная карточка, не имеющая номера, должна прилагаться к грузовым документам.

2.1- 2.4. (Измененная редакция, Изм. N 1).

2.4.1. Содержание маркировки грузов, указанных в "Перечне опасных грузов класса 1", приведено в приложении 6.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

2.5. Знаки опасности разделяются на:

основной, характеризующий основной вид опасности и соответствующий классу (подклассу), к которому отнесен груз;

дополнительный, характеризующий вид дополнительной опасности и наносимый в соответствии с табл. 10.

Таблица 10

Примечания:

2.6. Знаки опасности должны иметь форму квадрата.

Знаки опасности в зависимости от класса (подкласса) опасного груза должны быть выполнены в соответствии с черт. 1а-10 и табл. 11.

Размер стороны квадрата должен составлять для знаков опасности, наносимых на:

упаковку и (или) транспортный пакет - не менее 100 мм (допускается уменьшать размер стороны квадрата до 50 мм, если габаритные размеры упаковки не позволяют наносить знаки опасности указанного размера);

контейнер - не менее 250 мм (допускается уменьшать размер стороны квадрата до 150 мм, если конструкция стенок контейнера не позволяет наносить знаки опасности указанного размера).

2.7. Рамка, наносимая черным цветом (кроме черт. 10), должна располагаться на расстоянии 5 мм внутрь от кромки знака.

2.6, 2.7. (Измененная редакция, Изм. N 1).

2.8. Знаки опасности условно делятся горизонтальной диагональю на два треугольника.

2.8.1. В верхнем треугольнике основных и дополнительных знаков опасности изображается символ опасности соответствующего класса (подкласса), кроме знаков опасности для грузов подклассов 1.4 и 1.5, на которых вместо символа опасности указывается номер соответствующего подкласса.

2.8.2. Вдоль условной горизонтальной диагонали основных, а также дополнительных (кроме класса 1) знаков опасности наносится надпись, характеризующая вид опасности груза.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.8.3. В нижнем углу основных знаков указывается номер класса (для грузов класса 5 - номер подкласса), к которому отнесен груз.