Действующий

в) проведения испытаний образца продукции.

48. Для описания продукции могут использоваться нормативные документы федеральных органов исполнительной власти, стандарты, технические условия, товаросопроводительная документация, договоры поставки, спецификации, техническое описание, этикетки, ярлыки и другие документы, характеризующие продукцию.

49. Результаты идентификации продукции оформляются в виде заключения органа по сертификации либо другого органа, уполномоченного на проведение идентификации этой продукции.

Форму указанного заключения устанавливает орган по сертификации.

50. Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к продукции, за исключением авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей, осуществляет Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.

51. Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к авиационному бензину и топливу для реактивных двигателей осуществляет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации.

52. Порядок проведения мероприятий по государственному контролю (надзору) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к продукции осуществляется в соответствии с Федеральным законом "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля".

53. Выпуск в оборот автомобильного бензина и дизельного топлива допускается в отношении:

класса 2 - до 31 декабря 2012 г.;

класса 3 - до 31 декабря 2014 г.;

класса 4 - до 31 декабря 2015 г.;

класса 5 - срок не ограничен.

54. Выпуск в оборот судового топлива с показателем массовой доли серы допускается:

с показателем не более 3,5 процента - до 31 декабря 2010 г.;

с показателем не более 2 процентов - до 31 декабря 2012 г.;

с показателем не более 1,5 процента - с 1 января 2013 г.

55. В течение 5 лет со дня вступления в силу настоящего регламента допускается оборот продукции, выпущенной в оборот до 1 января 2009 г.

56. Документы, подтверждающие соответствие продукции, выданные до вступления в силу настоящего регламента, действительны до истечения срока их действия.

57. Лица, виновные в нарушении требований настоящего регламента, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Приложение N 1

к техническому регламенту "О требованиях к автомобильному

и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу,

топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"

Требования к характеристикам автомобильного бензина

Характеристики автомобильного бензина	Единица измерения	Нормы в отношении
Характеристики автомобильного бензина	Единица измерения	класса 2	класса 3	класса 4	класса 5
Массовая доля серы, не более	мг/кг	500	150	50	10
Объемная доля бензола, не более	процентов	5	1	1	1
Концентрация железа, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация марганца, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация свинца, не более	мг/дм3	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Массовая доля кислорода, не более	процентов	-	2,7	2,7	2,7
Объемная доля углеводородов, не более:	процентов
ароматических		-	42	35	35
олефиновых		-	18	18	18
Давление паров, не более:	кПа
в летний период		-	45 - 80	45 - 80	45 - 80
в зимний период		-	50 - 100	50 - 100	50 - 100
Объемная доля оксигенатов, не более:	процентов
метанола		-	отсутствие	отсутствие	отсутствие
этанола		-	5	5	5
изопропанола		-	10	10	10
третбутанола		-	7	7	7
изобутанола		-	10	10	10
эфиров, содержащих 5 или более атомов углерода в молекуле		-	15	15	15
других оксигенатов (с температурой конца кипения не выше 210 градусов Цельсия)		-	10	10	10
Объемная доля монометиланилина, не более	процентов	1,3	1	1	отсутствие

Приложение N 2

к техническому регламенту "О требованиях к автомобильному

и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу,

топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"

Требования к характеристикам дизельного топлива

Характеристики дизельного топлива	Единица измерения	Нормы в отношении
Характеристики дизельного топлива	Единица измерения	класса 2	класса 3	класса 4	класса 5
Массовая доля серы, не более	мг/кг	500	350	50	10
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже:	°С
дизельного топлива, за исключением дизельного топлива для арктического климата		40	40	40	40
дизельного топлива для арктического климата		30	30	30	30
Фракционный состав - 95 процентов объемных перегоняется при температуре не выше	°С	360	360	360	360
Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, не более	процентов	-	11	11	11
Цетановое число, не менее	-	45	51	51	51
Цетановое число для дизельного топлива для холодного и арктического климата, не менее	-	-	47	47	47
Предельная температура фильтруемости, не выше:	°С
дизельного топлива для холодного климата		минус 20	минус 20	минус 20	минус 20
дизельного топлива для арктического климата		минус 38	минус 38	минус 38	минус 38
Смазывающая способность, не более	мкм	460	460	460	460

Приложение N 3

к техническому регламенту "О требованиях к автомобильному

и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу,

топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"

(в редакции постановления Правительства РФ

от 7 сентября 2011 г. N 748)

Требования к характеристикам топочного мазута

Характеристики топочного мазута	Единица измерения	Нормы
Характеристики топочного мазута	Единица измерения	до 31 декабря 2012 г.	до 31 декабря 2014 г.	срок не ограничен
Массовая доля сероводорода, не более	процентов	0,003	0,002	0,001
Массовая доля серы, не более	процентов	-	3,5	-
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	°С	-	90	-

Приложение N 4

к техническому регламенту "О требованиях к автомобильному

и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу,

топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"

Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей

Характеристики топлива для реактивных двигателей	Единица измерения	Нормы в отношении
Характеристики топлива для реактивных двигателей	Единица измерения	летательных аппаратов с дозвуковой скоростью полета	летательных аппаратов со сверхзвуковой скоростью полета
Кинематическая вязкость при температуре минус 20оС, не более	мм2/с	8	16
Температура начала кристаллизации, не выше	°С	минус 50	минус 50
или
температура замерзания, не выше	°С	минус 47	минус 47
Содержание механических примесей и воды	-	отсутствие	отсутствие
Фракционный состав:
10 процентов отгоняется при температуре не выше	°С	205	220
90 процентов отгоняется при температуре не выше	°С	300	290
остаток от разгонки, не более	процентов	1,5	не нормируется
потери от разгонки, не более	процентов	1,5	не нормируется
Высота некоптящего пламени, не менее	мм	25	20
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже	°С	28	28
Объемная доля ароматических углеводородов, не более	процентов	25	25
Содержание фактических смол, не более	мг/100см3	7	7
Массовая доля общей серы, не более	процентов	0,25	0,1
Массовая доля меркаптановой серы, не более	процентов	0,003	0,001

Термоокислительная стабильность при контрольной температуре, не ниже:	°С	260	275
перепад давления на фильтре, не более	мм рт.ст.	25	25
цвет отложений на трубке, баллы по цветовой шкале (при отсутствии нехарактерных отложений), не более	-	3	3
или
термоокислительная стабильность в динамических условиях:
температура начала образования отложений, не ниже	°С	80	150
индекс термостабильности, не более	-	6	2
скорость забивки контрольного фильтра, не более	кПа/мин.	0,5	0,2
Удельная электрическая проводимость:	пСм/м
без антистатической присадки, не более		10	10
с антистатической присадкой		50 - 600	50 - 600

Приложение N 5

к техническому регламенту "О требованиях к автомобильному

и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу,

топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"

Требования к характеристикам авиационного бензина

Форма поиска

Требования к характеристикам автомобильного бензина

Требования к характеристикам дизельного топлива

Требования к характеристикам топочного мазута

Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей

Требования к характеристикам авиационного бензина