Утративший силу

Т - нормативное время пробега;

Порядок расчета стоимости машино-часа изложен в "Методических указаниях по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств" (МДС 81-3.99).

Нормативное время пробега определяется по формуле

T = T + T + T

н 1 2 3

где:

T - время в пути по дорогам городского значения,

Т - время в пути по дорогам вне населенных пунктов,

Т - время простоя под погрузкой и разгрузкой автомобиля.

Т = S /V ,

1 1 1

T = S /V ,

2 2 2

где: S , S , V , V - пробег и расчетные нормы пробега при перевозке

1 2 1 2 грузов в населенном пункте и вне населенного пункта

соответственно.

Скорость передвижения автомобиля определяется по таблице 11.

Таблица 11

1. Расчетные нормы пробега автомобилей

а) при работе за городом

┌──────┬────────────────────────────────────────┬───────────────────────┐
│Группа│         Тип дорожного покрытия         │Расчетная норма пробега│
│дорог │                                        │   автомобиля, км/ч    │
├──────┼────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤
│  I   │Дороги с  усовершенствованным  покрытием│          49           │
│      │(асфальтобетонные,      цементобетонные,│                       │
│      │брусчатые, гудронированные, клинкерные) │                       │
├──────┼────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤
│  II  │Дороги с  твердым  покрытием  (булыжные,│          37           │
│      │щебеночные,  гравийные)  и  грунтованные│                       │
│      │улучшенные                              │                       │
├──────┼────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤
│ III  │Дороги естественные грунтованные        │          28           │
└──────┴────────────────────────────────────────┴───────────────────────┘

б) при работе в городе независимо от типа дорожного покрытия для автомобилей и автопоездов грузоподъемностью до 7 т (автоцистерны - до 6 тыс. л) - 25 км/ч, а для 7 т (автоцистерны - 6 тыс. л) и выше - 24 км/ч.

2. Расчетные нормы простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой

Норма времени простоя автомобилей устанавливается отдельно для пунктов погрузки и разгрузки по таблицам 12, 13, 14 в следующих размерах:

бортовые автомобили (I), автомобили-фургоны, автомобили, прицепы и полуприцепы, оборудованные стандартными тентами, универсальные контейнеры, разгружаемые (загружаемые) без снятия с подвижного состава (II)

Таблица 12

┌──────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐
│      Масса груза, погружаемого       │ Норма времени на погрузку или  │
│  (выгружаемого) в автомобиль, тонн   │         разгрузку, мин         │
│                                      ├────────────────┬───────────────┤
│                                      │       I        │      II       │
├──────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│До 1 тонны включительно               │       12       │      13       │
├──────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────┤
│Свыше 1 тонны  за  каждую  полную  или│       2        │       3       │
│неполную тонну добавляется            │                │               │
└──────────────────────────────────────┴────────────────┴───────────────┘

автомобили-самосвалы, автомобили-цистерны различного назначения:

Таблица 13

┌──────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐
│        Тип подвижного состава        │  Норма времени мин. на тонну   │
├──────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Для   автомобилей-самосвалов,    кроме│               1                │
│работающих в карьерах                 │                                │
├──────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Для автомобилей-самосвалов, работающих│              0,2               │
│в карьерах                            │                                │
├──────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤
│Для  автомобилей-цистерн  (налив   или│                                │
│слив)                                 │                                │
└──────────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘

- автомобили, перевозящие универсальные контейнеры, при механизированной погрузке одного контейнера на автомобиль или разгрузке его с автомобиля:

Таблица 14

┌───────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐
│        Масса брутто, тонн         │ Норма времени простоя автомобиля, │
│                                   │        мин на 1 контейнер         │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               0,63                │                 4                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               1,25                │                 4                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│              2,5-3,0              │                 7                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│                5,0                │                 7                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               10,0                │                10                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               20,0                │                10                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               25,0                │                12                 │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│               30,0                │                12                 │
└───────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┘

Форма поиска

Нормативное время пробега определяется по формуле

1. Расчетные нормы пробега автомобилей

2. Расчетные нормы простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой