Проверен в 1982 г. Постановлением Госстандарта от 24.11.82 N 4437 срок действия продлен до 01.01.88*

* Ограничение срока действия снято по протоколу Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС N 2, 1993 год).

ВЗАМЕН ГОСТ 10169-68

ПЕРЕИЗДАНИЕ декабрь 1983 г. с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в марте 1980 г., ноябре 1982 г., декабре 1983 г. (ИУС N 5-1980 г., ИУС N 2-1983 г., ИУС N 3-1984 г.)

ВНЕСЕНО Изменение N 4, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.06.87 N 2499 с 01.01.88

Настоящий стандарт распространяется на трехфазные синхронные машины мощностью от 1 Кв·А и выше при частоте переменного тока от 10 до 400 Гц.

Стандарт не распространяется на специальные машины, например, с постоянными магнитами, реактивные, индукторные.

Стандарт устанавливает следующие методы испытаний:

определение зазора между статором и ротором и формы их поверхности (разд.2);

измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками, сопротивления изоляции термопреобразователей сопротивления и сопротивления изоляции подшипников и уплотнений (разд.3);

измерение сопротивления обмоток и термопреобразователей сопротивления при постоянном токе в практически холодном или нагретом состоянии (разд.4);

испытание при повышенной частоте вращения (разд.5);

испытание изоляции обмоток на электрическую прочность относительно корпуса машины и между обмотками (разд.6);

испытание междувитковой изоляции обмоток на электрическую прочность (разд.7);

определение характеристики холостого хода и симметричности напряжения (разд.8);

определение характеристики трехфазного замыкания (разд.9);

определение тока третьей гармонической (разд.10);

измерение тока возбуждения ненагруженной синхронной машины в режиме перевозбуждения при номинальном напряжении и номинальном токе якоря и определение U-образной характеристики (разд.11);

определение номинального тока возбуждения, номинального измерения напряжения и регулировочной характеристики (разд.12);

определение коэффициента искажения синусоидальности кривой напряжения и коэффициента телефонных гармоник (разд.13);

испытание при кратковременной перегрузке по току или по вращающему моменту (разд.14);

определение потерь и коэффициента полезного действия (разд.15);

испытание на нагревание (разд.16);

испытание на внезапное трехфазное короткое замыкание (разд.17);

определение отношения короткого замыкания и синхронных индуктивных сопротивлений (разд.18);

определение переходного индуктивного сопротивления (разд.19);

определение сверхпереходных индуктивных сопротивлений (разд.20);

определение индуктивного и активного сопротивлений обратной последовательности (разд.21);

определение индуктивного и активного сопротивлений нулевой последовательности (разд.22);

определение индуктивного сопротивления рассеяния якоря и расчетного индуктивного сопротивления (разд.23);

определения постоянных времени (разд.24);

определение параметров по переходным функциям с учетом многоконтурности ротора (разд.25);

определение частотных характеристик (разд.26);

определение параметров по частотным характеристикам (разд.27);

испытание системы возбуждения (разд.28);

определение номинального времени ускорения и постоянной запасенной энергии (разд.29);

определение пусковых токов и вращающих моментов синхронных двигателей и синхронных компенсаторов, не имеющих пусковых двигателей; определение максимального вращающего момента (разд.30);

измерение электрического напряжения между концами вала (разд.31);

определение утечек водорода (разд.32);

измерение вибрации (разд.33);

измерение шума (разд.34);

испытание масло-, газо- и воздухоохладителей (разд.34а);

требования безопасности при испытании машин (разд.35).

(Измененная редакция, Изм. N 4).

1. Общие положения

1.1. Измерительная аппаратура, применяемая для испытаний, - по ГОСТ 11828-86.

1.2. Обмотки машины при испытании должны быть соединены, если нет других указаний, по рабочей схеме. Определение всех параметров следует производить применительно к схеме соединения фаз якоря в звезду, если по условиям проведения опыта не требуется другая схема соединения, например открытый треугольник. Если обмотка якоря машины соединена в треугольник, то полученные значения параметров соответствуют эквивалентной обмотке, соединенной в звезду.

1.3. Все параметры и характеристики рекомендуется выражать в относительных единицах, принимая в качестве базисных номинальные значения линейного напряжения и полной мощности . В этом случае базисное значение тока должно соответствовать

а базисное значение полного сопротивления