Действующий
Работы предлагается вести последовательным методом комплексной бригадой из 6 человек с учетом совмещения следующих профессий:
При этом все рабочие должны иметь навыки укладки арматурных изделий и вязки стыков арматуры. Кроме того, не менее чем два человека из состава звена должны быть аттестованными стропальщиками.
При отсутствии указанных выше специальностей и квалификации у рабочих, до начала производства работ необходимо провести их обучение и аттестацию.
До начала подготовительных работ должны быть закончены земляные работы с оформлением соответствующего акта.
Работы начинаются с устройства геодезической основы на местности: для выноса осей используется система обносок, см. рис. 1, для переноса высотных отметок закрепленные в грунте маяки. Вынос осей на местность осуществляет геодезист, далее передает разбивку производителю работ, который обеспечивает ее сохранность.
На следующем этапе производится планировка поверхности грунта основания фундаментов, выполняется подбетонка из тощего бетона.
Если предусмотрено проектом, на выполненном основании производят устройство гидроизоляции из двух слоев пергамина, или рубероида или другого гидроизоляционного материала, см. рис. 2. В местах стыковки соседних полос гидроизоляционного рулонного материала выполняется нахлест не менее 100 мм.
Предполагается следующая организация работ: рабочие П1, П5 вместе с геодезистом заняты на устройстве геодезической разбивочной основы; рабочие П3, П4 осуществляют планировку основания и выполняют подбетонку, рабочие П2, П6 устраивают горизонтальную гидроизоляцию.
До начала производства работ необходимо закончить работы по устройству основания фундаментов и горизонтальной гидроизоляции, с оформлением соответствующего акта.
Работы по армированию фундаментов начинаются с доставки в зону армирования необходимых материалов и устройства разбивочной основы арматурной сетки. Для доставки арматурных изделий в зону укладки используют грузоподъемные механизмы-краны, при отсутствии на строительной площадке стационарного крана используют краны на автомобильном ходу. При производстве работ звено рабочих П3, П4 осуществляет строповку арматурных изделий и подачу их в зону укладки. Звенья рабочих П1, П5 и П2, П6 осуществляют прием и расстроповку арматуры на месте укладки. Далее производят устройство разбивочной основы из продольных арматурных стержней. Для этого звено рабочих П1, П6 производит разбивку основания для укладки арматуры с помощью рулетки и мела (маркера), согласно чертежам на армирование фундаментов. В это время звенья рабочих П2, П6 и П3, П4 осуществляют укладку арматурных стержней нижней сетки в продольном направлении, рис. 3.
После чего рабочие П1, П6 производят выравнивание арматурных стержней с помощью шаблона, (поз. 2 , рис. 3) шаг пазов и их глубина соответствуют шагу стержней сетки и диаметру арматуры. После выравнивания стержней производят их закрепление с помощью арматурных стержней уложенных в перпендикулярном направлении через укрупненный шаг, см. рис. 4. Каждое пересечение арматурных стержней при устройстве разбивочной основы фиксируется с помощью вязальной проволоки, см. рис. 4.
На следующем этапе производится укладка арматурных стержней арматурной сетки в поперечном направлении (заполнение укрупненных пролетов между поперечными стержнями, уложенными с укрупненным шагом, см. рис. 4). Для выполнения этого процесса звено рабочих П3, П4 осуществляет укладку стержней в поперечном направлении, заполняя укрупненные поперечные пролеты между разбивочными стержнями, звенья рабочих П1, П5 и П2, П6 осуществляют выравнивание арматурных стержней нижней сетки поперечного направления и закрепление узлов нижней сетки с помощью вязальной проволоки. При закреплении узлов арматурной сетки вязальной проволокой рабочие двигаются в направлении диагонали ячеек, см. рис. 5 а. При отсутствии указаний в проекте, рекомендуемый шаг закрепления узлов: по периметру сетки каждое пересечение стержней, в периферийной области сетки каждое второе пересечение стержней, см. рис. 5 б. Вязка арматурных стержней осуществляется с помощью заранее подготовленных отрезков вязальной проволоки и вязального крюка. Для выполнения этой операции вязальная проволока в виде петли продевается под пересечением арматурных стержней, и свободные окончания проволоки скручиваются вращательным движением вязального крюка до момента жесткой фиксации стержней в узле, см. рис. 6. После окончания укладки стержней звено рабочих П3, П4 выполняет устройство защитного слоя, устанавливая под арматурные стержни связанной нижней сетки фиксаторы арматуры, см. рис. 7. Шаг фиксаторов защитного слоя должен обеспечивать проектное положение арматуры и назначаться в зависимости от её диаметра:
На следующем этапе производят установку выпусков армирования стены и их закрепление со стержнями арматурной сетки фундаментов. Для проведения этой операции рабочие П1, П6 устанавливая гнутый выпуск в проектное положение производят его закрепление к арматурной сетке фундамента с помощью вязальной проволоки, см. рис. 8.
До начала производства работ необходимо закончить арматурные работы, очистить основание, на которое будут устанавливаться элементы опалубки от мусора, наледи, снега.
В качестве опалубки можно использовать инвентарные деревянные щиты, изготовленные из водостойкой фанеры, элементы жесткости из строгоной доски, либо щиты инвентарной опалубки с палубой из водостойкой фанеры и элементами жесткости из алюминиевых профилей, типа «ТЭМБО» фирмы «Крамос», или щитовой опалубки AGS-80AL фирмы Агрисовгаз (Россия), см. рис. 10.
Работы по монтажу опалубки начинаются с выноса осей (рисок) на подбетонку, по которым будут устанавливаться щиты опалубки, тем самым, обозначая габариты фундамента, см. рис.10. Оси наносятся маркером или краской.
Далее производится натягивание шнура-причалки, его положение должно соответствовать верхнему внутреннему углу возводимых фундаментов, см. рис. 11. Натягивание причалки осуществляет двое рабочих П1 и П5. В это время рабочие П2, П3 выполняют нанесение антиагдезионной смазки на щиты опалубки. В качестве антиадгезионной смзки рекомендуется использовать: бетрол, эмульсол, аденол. Наносить антиадгезионную смазку на поверхность щитов опалубки с помощью распылителя или методом покраски кистью или валиком. Рабочие П2 и П3 осуществляют транспортировку элементов опалубки в контейнерах с помощью крана, далее осуществляют укрупнительную сборку щитов угловых опалубки с помощью шаблона шаблона с прямым углом. Работы по монтажу опалубки начинаются с установки угловых щитов, см. рис. 11.