Действующий
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage50.png)
2 м - длина передвижки;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage51.png)
7,5 м - радиус выгрузки в транспортное средство;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage52.png)
2,63 м (КамАЗ-5511) - ширина колеи транспортного средства;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage53.png)
4 м - расстояние от бровки котлована до колеи транспортного средства.
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage55.png)
м;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage56.png)
м.
Окончательно принимается:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage57.png)
10 м;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage58.png)
8 м;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage59.png)
2 м.
При боковой проходке ее ширина определяется по формуле (4.7) [1]:
где
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage61.png)
0,5 - коэффициент откоса;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage62.png)
2,5 м - глубина котлована;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage63.png)
- наибольший радиус резания на уровне подошвы забоя, величина которого определяется по формуле:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage64.png)
; (13)
Учитывая размеры котлована, принимаем:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage67.png)
7,17 м;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage68.png)
5,17 м.
Эксплуатационная производительность экскаватора определяется по формуле:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage69.png)
, (14)
где 3600 - число секунд в часе;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage70.png)
8 ч - продолжительность смены;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage42.png)
0,65 м
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage11.png)
- объем ковша;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage43.png)
0,8 - коэффициент наполнения ковша;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage71.png)
0,7 - коэффициент использования экскаватора по времени;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage21.png)
1,2 - коэффициент разрыхления грунта в ковше;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage72.png)
27 с - продолжительность рабочего цикла.
2.12. Производство работ в зимнее время
При глубине промерзания грунта менее допустимой глубины для разработки одноковшовым экскаватором разработку котлована можно осуществлять без применения каких-либо других мероприятий. При этом производительность землеройных машин снижается.
Так как экскаваторный забой промерзает с кровли и откоса забоя, а также с его лобовой части, то разработка мерзлого грунта одноковшовым экскаватором ведется по четырем схемам:
1. Вдоль мерзлого грунта (при различной глубине ковша от открытой поверхности);
2. Поперек мерзлого грунта (в пределах его);
3. Поперек мерзлого слоя (начиная с мерзлого слоя, т.е. с подбоем);
4. Под углом к мерзлому слою в откосе забоя.
Допустимая для разработки одноковшовыми экскаваторами глубина мерзлого слоя ориентировочно определяется по следующей формуле:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage74.png)
, (15)
где
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage75.png)
0,4 (для II группы) - коэффициент, зависящий от группы грунта в немерзлом состоянии;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage42.png)
0,65 м
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage11.png)
- емкость ковша;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage76.png)
- коэффициент, зависящий от схемы копания мерзлого грунта в забое (1...0,5).
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/172/338/5/files/-22-1-81-_wordmediaimage77.png)
м.
При глубине промерзания грунта более допустимой глубины для разработки одноковшовым экскаватором, а также учитывая объем земляных работ и климатические условия при производстве работ в зимнее время, наиболее эффективно применение следующих методов разработки мерзлых грунтов.
1. Рыхление мерзлых грунтов гидромолотами.
Мерзлый грунт разрабатывается слоями толщиной по 40...60 см при производительности от 5...6 до 20...25 м2/ч (зависит от типа гидромолота).
2. Взрывной способ рыхления.
Эффективен при глубине промерзания свыше 0,8 м. Рыхление ведется с использованием шпуровых и щелевых зарядов.
Разрабатываемый котлован делится на захватки: на первой разрыхленный грунт разрабатывается экскаватором; на второй, где грунт также разрыхлен, работы согласно условиям безопасности не производят; на третьей ведут буровые и взрывные работы.
Возможно предохранение грунтов от промерзания вспахиванием с последующим боронованием или глубоким перелопачиванием.